Varför ska jag försämra bilen genom att sätta i en opålitlig Nissan-motor? Skulle det åka i en annan motor blir det inget annat än en Toyota-motor. 4A-motorn kan man göra en jävla massa roligt med och jag kör ärligt talat hellre N/A.....

4A-C??? Varför skulle jag vilja sätta i en klenare förgasarmotor? 4A-GZE är väl det man helst velat haft under huven men en lätt trimmad 4A-GE duger rätt bra i en bil som viktar 950 kg original. Jag är en purist och om jag nu skulle få för mig att sätta i en annan motor än Toyota blev det självklart en Volvo-motor under huven och inte nån Nissan-motor (speciellt inte från 200SX som man måste byta ut en jävla massa prylar för att få pålitlig med mycket boost).

Ja, snikmodellen SR5 såldes med 4AC