AntonJohanssonn har haft bilen sedan augusti 2012
2 099 visningar (4 idag)
Uppdaterad 9 juli 2013
Skapad 18 mars 2013
Effekt / Vridmoment
322 hk / 519 NmMotor, växellåda och avgassystem
* Motor oöppnad (än så länge), Original turbo.
* Växellåda original (ny koppling)
* 3" Downpipe med racekat, efter katt 2,5" Simons med en dämpare.
* Insatsfilter från K&N
* Nytt tändsystem (Volvo original)
* Termostat med lägre öppningstemp.
* Wastegate från 19T och laddtryck ska styras mekaniskt.
* 40mm Autotech-intercooler
Så gott som alla packningar i motorn är bytta.Effekt och prestanda (ingående)
Original: 250hk / 350nm
Bänkad med Autotech Steg 3: 322hk / 515nm (1,3 bars laddtryck och 14 grader i utetemp)
Numera laddar bilen 1,1 bar, med en bättre wastegate och nästan 300rpm tidigare laddtryck, grym skillnad! Enorm skillnad på gasrespons och laddar fullt otroligt tidigt med en jämn fin laddkurva.
Kör till vardags med ungefär 0,9 i ladd.Chassi
* Ställbara gula Koni-dämpare runt om
* H&R-fjädrar (40mm/60mm)
* Powerflex-bussningar i hela motor och fram- samt bakvagn.Fälgar, däck och bromsar
* Volans 17"
* Nya Michelin-däck
* Slitsade och borrade Zimmermann-skivor med EBC-beläggInteriör / Inredning
Original R-interiör. Svart mocka och läder. R-textilmattor finns, men ligger inte i bilen utan kör gummimattor. Nyrekondad.Bilstereo och multimedia
Volvos stora ljudpaket. (Premium Sound System) med CD-växlare och kod.Exteriör / Styling
* V70-baklampor
* Klarglas i originalstrålkastare
* Stänkskydd bak
Fullt utrustad invändigt och utvändigt med alla detaljer som kunde valts till och även sollucka!
Ingen styling kommer ske på denna bilen. Alla interiör/exteriör kommer att fortsätta vara volvo-originaldelar.Framtidsplaner
* H-profilstakar
Vill ha runt 300hk på hjulen, mer varken vill jag eller behöver jag ha :-) Bilen ska hållas original exteriört och interiört, resten ska förstärkas och bilen ska hållas i toppskick.Övrigt
Bilen har få ägare och har precis passerat 12 000 mil, extremt välvårdad och lugnt körd. Två volvoentusiaster som ägare innan mig. Äkta R!! Mycket är nytt och bytt. Meningen är att bilen ska vara en rolig bruksbil med skön prestanda och grym väghållning. Bilen är servad var 1000e mil i min och de tidigare två ägarnas ägo och så ska det fortsätta.
Enda verkstaden som får röra min leksak är Autotech Motorsports! Vill lämna ett stort tack till Patrik & Co på Autotech för deras många nedlagda timmar, nyttiga tips och grymma expertis!
