2388
Sök

BMW 320IK Touring E30 "M50" (1988)

KEKlr hade bilen mellan maj 2013 och oktober 2013 (såld)
1 896 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 oktober 2013
Skapad 5 maj 2013
  • Effekt / Vridmoment
    150 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    - M5B20.
    - Getrag 220.
    - B25 Grenrör, 3" efter katt.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    - B25 insug, spidare, grenrör och lmm.
    - Saab 2,5 bars mappsensor.
    - M20 svänghjul och koppling.
    - Inslupade ventiler i toppen.
    - Sportluftfilter på kallsida.
    - 255l/h soppapump i tanken.
  • Chassi
    - Bilstein dämpare fram och Koni bak med H&R fjädrar.
    - En 3.73:1 188ans LSD (Limited Slip Differential).
    - Skimsad servostyrväxel, så det är lite mer styrvinkel.
  • Fälgar, däck och bromsar
    - Hålborrade och slitzade skivor fram och ny svarvade skivor bak.
    - Compomotive 17" med däck.
  • Interiör / Inredning
    - M-tech sport stolar, baksäte och dörrsidor i svart skinn.
    - M-tech 2 sportratt.
    - Svarta solskydd.
    - Sparco växelknopp.
  • Bilstereo och multimedia
    Inget speciellt just nu, diskanter i dörrarna vid sidospeglarna.
  • Exteriör / Styling
    - Sänkt.
    - Ögonlock.
    - Röktonade halvljus.
    - Is-läpp.
  • Framtidsplaner
    Motor:
    - M50B25
    - Extraktorgrenrör
    - ZF låda.
    - Annan utväxling i bakaxel.

    Inredning:
    - Klä om taket.

    Multimedia:
    - Ny stereo
    - Gömma en bas diskret i bagaget
    - Nya högtalare runt om.

    Utsida:
    - Angeleyes med röktoning.
    - Gula dimljus.
    - Tona rutor.
    - Röktonade blinkers runt om och bakljus.
    - Lackera om bilen silvrig och fälgarna i mörk titanium.
  • Övrigt
    Ej angivet.
KEKlrs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök