16 536 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 december 2013
Skapad 26 maj 2013
Effekt / Vridmoment
170 hk / 250 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny motor r 960 2.5 motor med m90 vxellda.
Och Link plus motorsport insprutning.
Om jag orkar kastar jag i t6 motorn.
Gamla motorn:
Volvo B23E motor som renoverats fr ca 3000 mil sedan.
Mekaniskt insprut som E hade.
Avgas: simons sportsystem
Vxellda M46
3:91 utvxling i bakaxeln.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt 170 hk!Chassi
Chassit r orginalets ngot grvre krngningshmmare och de ngot hrdare gassttdmpare som enbart GT modellerna belnades med.
Man knner stor skillnad jmfrt med en standard gl etc.Flgar, dck och bromsar
Flgarna r frn en 240 turbo, dock ommlade.
195/60 15
Bromsarna r ventilerade (enbart GT 78-79) samma som turbon fick nr den kom.Interir / Inredning
GT inredning som sldes orginal till denna bilen, det sitter en orginal varvrknare ocks.
GT ratt.
Svart innertak = snyggt och orginal!Bilstereo och multimedia
Pioneer cd med mp3.
Pioneer hatthyllehgtalare, liknande 6x9 fast inte nedsnkta, inte orginal!
Volvo orginal framhgtalare i drrarna.Exterir / Styling
GT klistermrken p framskrmarna.
Vita blinkers runt om!
Frgkod 826? tror jag? mycket koppar iaf.Framtidsplaner
Troligtvis blir det en 960 motor frn en 95a som ker ner, dock kommer jag inte tillta ngra kaross modifieringar d jag inte vill frdrva bilen.
Bilen ska behllas i det skick den r i ev bttras p sina stllen.
Det ligger ven en precision sc61 om jag skulle vilja stressa 6an lite med.vrigt
Turbogrill skes till den lga fronten,
Skulle ngon vilja byta GT inredningen mot 2-drrars silverplysch ring direkt!!
Till salu
