Peppe666 Bra men mild
Peppe666 hade bilen mellan juni 2013 och juli 2014 (sld)
16 376 visningar (3 idag)
Uppdaterad 17 september 2015
Skapad 10 juni 2013
Effekt / Vridmoment
300 hk / 390 NmMotor, vxellda och avgassystem
312 cui, 327 block 4" borr, borrad 0,60"
Smidd 283 vevaxel med standard slip, ARP bultad
Eagle H-profilstakar, ARP bultar
Smidda KB Icon kolvar med liten dome
Dubbla moly kolvringar filefit
Melling HV oljepump, ARP bultad
Lunati 60132 mek rullkam
Crane popup rullyftare
Crane billet dubbel kamdrivning med lager, ARP bultad
Brodix IK200 alutoppar (70cc frbrnningsrum) med Crower rullvippor och Crane stdbryggor, ARP topplocksbultar
Compcams guideplates och sttstnger
Compcams ventilkpor
Weiand Team G insug, ARP bultad
Holley 670 Street Avenger
K&N Luftfilter
Damper SFI godknd
Flexplatta SFI godknt, ARP bultad
Alu vattenpump
MSD 6AL tndbox och MSD frdelare
12 kilo i kompression
Olja i motor r "76" 20-50 mineralolja.
----------
TH700 Preppad och renoverad av Jannes automatldor i Uppsala.
Turbin stallar 2500 rpm
----------
Svea kardan, kardanring.
----------
Bakaxel Ford 8.8" diffad 3:23 utv (Mustang -94)
----------
Headers, 2.5" avgas med tv sm ljuddmpareEffekt och prestanda (ingende)
Bromspapper p 470 hk vid 8100 rpm.
Men detta var med en vassare kam, ppna hedders och annan bestyckning.Chassi
Evakueringsflktar i motorrum, hlen i framskrmarna r inte bara fr syns skull utan fyller en viktig funktion d varv luft blser ut dr, ett mste en varm sommardag d det r aningen trngt under motorhuven.
Även gmd kylare till vxelldan med flkt p ocks.
Frstrkt ram.
Ombyggd till 1971 rs optik.Flgar, dck och bromsar
Centerline Autodrag Satin med ford/chrysler bultdelning (4.5"x5 p alla hjulen) 14" fram och 15" bak.
Bromsservo frn Volvo 360.
Oventilerade bromsskivor runt om.Interir / Inredning
Orginal med ombyggd instrumentbrda
Autometer mtare
Momo ratt
B&M Quicksilver vxelspakBilstereo och multimedia
Hrs inte end.Exterir / Styling
Frg: Audi LZ6U
Drrhantag: Camaro
Emblem: Specialgjorda
Framvagn: VegaFramtidsplaner
Slja.vrigt
Har vunnit snabbaste bilen hos Perkers FRÄNAFIKET.
Var tidningen Colorods projektbil i brjan av 80-talet,
d med V6 turbo.
En av tv i sverige reggade med V8.
--------------------------------------------------
Tack till:
Richard Skarin - Pega Glas
Patrik Tjrnstrm - Jaws Motorsport
Peder - Bildetaljer
Tommy Junggren - Junggrens Motorteknik
