2189
Sök

Ford Sierra Cosworth (1992)

nisse200sx hade bilen mellan juli 2013 och mars 2015 (såld)

13 043 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 mars 2015
Skapad 6 juli 2013
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Bottendel:
    -200 block
    -Långbultat
    -O-ringat
    -Borrat
    -ARP ramöverfallsbultar
    -Smidda Wiseco kolvar
    -Smidda K1 stakar med ARP bultar från motor nord
    -ACL vev/ramlager
    -Balanserad och slipad original-vev
    -Protech högtrycks oljepump
    -Vibra-Technics competition motorkuddar

    Topp:
    -Grupp-A toppackning
    -ARP topplocksbultar
    -Portad
    -Nedfrästa fjäderbrunnar
    -Dubbla ventilfjädrar
    -Original avgaskam
    -BD 14 insugskam
    -Ställbara Magnaten kamdrev, rödeloxerade
    -Nyrenoverad med styrningar och hydrauliska lyftare

    Insugssidan:
    -Portat original plenum
    -Breddat 20mm
    -Större spjällhus
    -Öppet luftfilter

    Avgassidan:
    -PeterG rostfritt extraktorgrenrör
    -Turbonetics 62mm öppen wastegate
    -Garett GT3582R Turbo
    -3,5" rostfri downpipe
    -3" rostfritt avgassystem byggt med rör och ljuddämpare från Ferrita

    Bränsle/Tändning:
    -Bensin
    -Bosch 044 pump
    -Precision 1260cc spridare
    -Dubbla 3bars bränsletrycksregulatorer
    -Grövre spridarbrygga
    -Omsvetsad tank

    -DTA S60Pro system
    -Eftermarknads tändspolar

    Växellåda/drivlina:
    -Fixit MT75 drevsats, senaste modellen
    -Escort Cosworth svänghjul
    -Sachs 765 tryckplatta
    -AP-racing 6-puckad lamell
    -Förstärkt difflock fram
    -Quife diff bak
    -2.0DOHC utväxling i främre samt bakre diff

    Övrigt:
    -Turbosmart dumpventil
    -Oljekyl
    -Oljefilterflyttarkit
    -Pro-Alloy RS500 Intercooler
    -Pro-Alloy RS500 Vattenkyl
    -Pro-Alloy expansionskärl
    -Pro-Alloy styrservo-kärl
    -Pro-Alloy vevhusventsburk
    -Ventilerad på bägge sidor av blocket samt ventilkåpan
    -Samco siliconslangar i svart
    -Batteriet flyttat bak
    -AC bortplockad
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Gatmappad till 1,5 bar på bensin, uppskattningsvis ca 450hk
  • Chassi
    Chassi
    -Forge fjäderbensstag fram.
    -OMP fjäderbensstag bak.
    -Polyuretan bussningar i framvagn.
    -Polyuretan bussningar i bakvagn.
    -GAZ Coilovers fram & bak.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar och däck:
    -OZ Ultraleggera 7x18 tum.
    -20mm spacers.
    -Hankook R-däck 215-35-18.

    Bromsar fram:
    -AP-racing 4-kolvsok.
    -AP-racing slitsade 330x28mm skivor.
    -Stålomspunna bromsslangar.

    Bromsar bak:
    -Original ok.
    -Original skivor.
    -Stålombundna bromsslangar
  • Interiör / Inredning
    -Svart skinninredning från Recaro.
    -Egenbyggd shiftlight i rattkonsolen.
    -Momo ratt.
    -Aluminium pedaler.
    -Egenbyggd växelspak
    -VDO-oljetemp.
    -VDO-oljetryck.
    -VDO-laddtryck.
    -Bredbandslambda.
  • Bilstereo och multimedia
    Finns ej
  • Exteriör / Styling
    -Hela bilen omlackad vintern 2009/2010.
    -Ford Focus framläpp.
    -Morette quadlights lackade i bilens färg.
    -Tonade rutor bak
    -Igenlagt lås på bagageluckan.
    -Alla mörka lister osv. lackat i sidenmattsvart.
    -VAG-gasdämpare till motorhuven.

    I övrigt, helt original exteriört.
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sök