turbotorre har haft bilen sedan november
3 563 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 september 2007
Skapad 30 september 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal orörd m20b20 hembyggd grenrörsadapter, t25 aggregat från en saab 9000,ic från nån bmw diesel liten o bra inbyggd bakom lampsargarna,malpassi B.T.R progressiv 1:1,4 beroende på laddtryck samt även justerbar.
Bränsle E85
kraftöverföring orginal kör så länge det håller!!
Avgassystem hemmasvetsat 3" från turbon
Laddar 0.8-0.9 barEffekt och prestanda (ingående)
vet ej! går bra men man vill ju alltid ha mer hehe!!Chassi
org. kapade fjädrar fram,sänkningsfjädrar bak av okänt fabrikat korta som.....Fälgar, däck och bromsar
borbet 15" med sletna 195-50 däck bromsar org.med trummor bak som behöver en genomgång!!Interiör / Inredning
laddtrycksmätare från G.I.K
cobrastol med OMP trepunktsbälte
luisi ratt
blinkande vxl knopp
vita mätare graderat till 260km/h
annars helt standard!!Bilstereo och multimedia
nop!! väger för mycket brukar ha med en ipod!!Exteriör / Styling
m-tech 2 paket runt om modifierat för att passa modellen före -87
med mycket spackel!!
inbyggda cosworth gälar i huven för att få ut varmluft!
borttagna emblem!!
samt bilen e rollad!!Framtidsplaner
plocka ur vikt!! kompsänka!! ladda mera!! tryckplatta,lammell!!
o diffad bakaxel!!Övrigt
Bilen såldes igår kväll med tåren i ögat till mikael "Ronkarn" Melin
i Kungälv lycka till mikael! o gör den fet!!
