15 117 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 oktober 2010
Skapad 1 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
325 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor bestr av en helrenoverad (2007) Pontiac 400 kod YF (325hk) frn 1967.
Pontiac 068 kam, Rochester Quadrajet, Edelbrock Performer insug. Toppar #16 (1968 HO 2,11/1.77 ventiler).
Orginal 389:an borta sedan lnge tyvrr.
Dubbelt 2,5" avgas med x-pipe och Flowmaster 50 Delta flow dmpare.
Vxelldan r enTH350C.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Standard. Nya dmpare runt om samt bussningar och framfjdrar.
Styrvxel med 2,8 rattvarv istf. orginalets 4,25 varv.
Bakaxel m. 2,93 och Powertrax No-slip locker. Nya starkare drivaxlar frn Tom's axles. Nedre kraftigare lnkarmar frn UMI performaceFlgar, dck och bromsar
Trummor runt om med servo, orginal.
- Numera Am Racing TT2 16x7"
tidigare Rallye Wheels II 15x7"Interir / Inredning
Standard
Nya drr och bakpaneler. Grant trratt.
Ny kldsel.Bilstereo och multimedia
Custom Autosound USA-6Exterir / Styling
Stylingen skttes direkt av fabriken 1964 !Framtidsplaner
Lack, troligvis i annan kulr. Skivbromsar fram.vrigt
Intagen till Sverige frn Californien 1990. Regbesiktigades dock inte frrn 2003.
PHS-dokumenterad kta GTO. (Pontiac Historic Service)
Orginalmonterad AC, dock urmonterad fr tillfllet d den var tom p gas.
