3566
Sk

Chevrolet S-10 "Hornblaster" (1998)

Vroomfondel hade bilen mellan augusti 2013 och juni 2016 (sld)
9 366 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 december 2019
Skapad 6 augusti 2013
  • Effekt / Vridmoment
    122 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Suraste rakfyran (2,2 liter) med blingigt aluminiuminsugsrr och bl slangar (frn en tidigare gare), simplaste fempetade manuella ldan.

    Men grovt (2,5 tum) rykrr med dubbelpipigt utbls!
  • Effekt och prestanda (ingende)
    122 hstar ger inget fartmonster. Men det rcker fr att slpa lite skit hemma p grden.
  • Chassi
    Serist snkt med dropspindlar, snkfjdrar, kortare sttdmpare och snkblock frn Belltech, ett borttaget blad och airshocks bak.

    Totalt 10/11,5 cm lgre (fram/bak), men nd krbar med last tack vare airshocks.
  • Flgar, dck och bromsar
    18-tums BMW M5-flgar (E34) med 235/40-18 och 275/35-18-dck, spacers p 2,5 (fram) och 4,5 (bak) centimeter.
  • Interir / Inredning
    Fnstervevar.
    Massor av ljuddmpning i hytten.

    Shiftlight original, faktiskt. Frmodligen fr att feta hillbillies inte r vana vid manuell lda utan behver pminnas nr det r dags att vxla.
  • Bilstereo och multimedia
    Kassettbandspelare! Kanske inte s mycket mer.
    Kpes: Kassetter med Kicki Danielsson och/eller Mats Rdberg - ett mste i en truck!
    Faller en rejl tuta under "multimedia"?
    I alla fall s sitter ett fyrpipigt Hornblaster Shocker XL-kit innanfr grillen, med en 20-liters trycktank och kompressor under flaket.
    Se film hr: http://www.youtube.com/watch?v=OUpwjs63aGE
  • Exterir / Styling
    Tonrsstyling i mngder med fulxenonkonvertering, klarglas, flaklock, tuffa SS-speglar och SS-emblem i grillen (som saknar spolarmunstycken). Bortrakade emblem och lister i vrigt.
    Nedlackad front.
    Knulltejp p rutorna!

    "Probably the only 90-talsjnkare in the world without klarlacksslpp!"

    Minimal update: Nu r originalstrlkastarna tillbaka igen, s man slipper den helt obefintliga ljusbilden i xenonskrpet.
  • Framtidsplaner
    Sld.
    Jag kommer att sakna den, trots - eller kanske tack vare - att det bara var en liten skottkrra.
  • vrigt
    Fan s glad man blir nr man inser att det inte kostar mer n 668 kronor att frskra bilen!

    Och ni som sger att en riktig jnkare mste ha V8: Tja, kanske det. Men jag kpte inte den hr fr att ha "en riktig jnkare" utan fr att det var ett jkligt billigt alternativ till en japanpickis. Att det r en 4-banger str mig inte, speciellt inte nr jag tankar...
    Jag har kpt den fr att transportera 4-hjulingen, virke, skrp och tomburkar. Inte fr att hnga p trffar.
Vroomfondels andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk