Halloj! Var det du som köpte den hos fogden alltså? Såg att den stod där och tänkte åka och skambjuda :) Hehe jo, har blivit några timmar både under huven och under bilen! Garanterat tio gånger så många timmar att skruva med den som med att åka! Tyvärr har jag inget jättebra tips, det enda jag kommer på är att besiktningsmannen tipsade om att nosslarna som sitter i insprutningen brukar läcka och ge upphov till att bilen "tvekar".. I övrigt kan jag tipsa om att göra ett oljebyte i växellådan då den har spökat lite förr och inte velat växla ordentligt. Om du kollar min projekttråd så ser du att det sitter mycket nytt på bilen också :) (Spindelleder, bromsbelägg, tank, kylare, generator mm)

Anledningen till att mätaren inte fungerar är glapp i kontakten bakom instrumentet.. Man får sprätta bort en del plast för att komma åt, men sen är det bara att dra instrumenthuset rakt ut (Det sitter inskjutet i en fast monterad kontakt). OBS! Det sitter en tråd ifrån rattstången in i instrumentet som sköter växellägesvisaren, så var försiktig :) Tror förresten att jag kan ha högtalargallret till förarsidan liggandes ifall du vill ha det.. Fördelaren har jag försökt göra rent så gott jag kan, motorn hade stått utomhus när jag köpte den så därav rosten ;) Tror inte att lådan har något med hastighetsmätaren att göra.. Kolla oljan till automaten, det är mitt starkaste tips :) Vad gav du för bilen? Jag köpte den för 11500:- utan motor, och fick 23500 för den när jag sålde i maj. Svara gärna via pm på facebook, är inte in här så ofta :) www.facebook.com/sieri

Tack ska du ha! :-) ska bli kul att testa den, måste bara gå i motorn..

Hehe, jag har hört av en del att det är just det - en dålig vinterbil :P Tydligen ska de vara skithala, men det visar sig! :)

Haha, jag håller med dig helt! Tycker de ser skitsmå ut, men ställer man dem bredvid en "vanlig bil" så är de helt plötsligt monsterstora - lustigt vilka snea perspektiv man kan få! Men ja, större hjul står med på önskelistan när jag skickar den till tomten! :)