IzL hade bilen mellan oktober 2013 och januari 2016 (såld)
2 075 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 mars 2016
Skapad 3 november 2013
Effekt / Vridmoment
350 hk / 560 NmMotor, växellåda och avgassystem
- HKS EVC Laddtryckstyrning
- Greddy Turbo timer
- Större turbo
- Hårdare WG
- 3" Downpipe
- 3" katt ersättare
- 3" Cat back med 4,5" singel blås
- K&N air intake
- Större FMIC
- Rejäl hybrid dump
- Splitfire tändspolar o kablar
- ARC värmeskydd grenrör
- Exedy koppling o tryckplatta
- Exedy svänghjul
- Shortshift
- Tudor batteri
- Exraktor grenrör i rostfritt, lindat med 1" svart bandage
- NGK stift värmeklass 7
- Borttagen EGR
- Nya ventilkåps skruvar i rostfritt
- Magpower II oljefilter
- Magnetisk oljeplugg
- Nya sillislangar till och från dumpen
- Torque 52mm alu.kyl
- Nya kylslangarEffekt och prestanda (ingående)
350 bänkade hästar och 560nm vid 1.2 barChassi
- Tein sänkfjädrar
- Original fjäderbensstag fram (3p) och bak (2p)Fälgar, däck och bromsar
Compomotive kopior ( MiM )
Ventilerade skivor fram, slitsade och hålborrade bakInteriör / Inredning
- Original recaro inredning
- Extra mätare monterat i plasten runt original mätarhus (AEM o Depo)
- AEM Bredbands lambda
- Depo Laddtrycksmätare
- Greddy turbotimer
- HKS EVC laddtrycks styrning
- Mocka ratt
- Trust v-knopp
- Sparco mattorBilstereo och multimedia
Bara en DVD huvudenhet. högtalare okänt :P Gött ljud i motorn så det räcker :)Exteriör / Styling
- EVO 6 TME front
- Lackad reflex del på bakluckan
- Ralliart stänklappar
- Ken Blocks Ford WRC dekal kit
- Klarglas framlampor
- Klarglas blinkers
- Röda klarglas baklamporFramtidsplaner
Fixa till den så den är reko. D.V.S Byta bakaxel IGEN! och byta dump då den inte är redigt bra. läcker lite, (Kanske får bli en ssqv). Finns alltid fix med gamla bilar.Övrigt
Ej angivet.
