11 369 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 februari 2008
Skapad 16 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
145 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
Td 25 motor allts 2,5 l diesel
Ej turbomotor orginal men har konverterats med ett hemmabyggt grenrr och en turbo man hittar p en volvo D5 motor (GT2052v) en Vnt eller Vgt snurra fr dom som e diesel insatta.
Laddar ca 1,6 bar men har laddat en bit ver tv men vet ej hur det hller s jag lugnar mig.
2,5" downpipe som sedan gr ver till 3" mitt under hytten, tv japs dmpare i sluten r det enda som dmpar. I vrigt r drivlinan orginal. Avgas ombyggt till 4" side pipe.Effekt och prestanda (ingende)
Har inga uppgifter men det r 88 hk orginal.
Överladdningen hjlpte till.
Byggs bde fr att g i skog och vg.
Bromsad till ca 145 hk och 300 nmChassi
Ramen r hjd ca 3" och sedan r den hjd 2" mellan hytt och ram.Flgar, dck och bromsar
Hjulen som r infrskaffade r maxxis mudzilla 35x13,5-16 p american racingflg. Bromsarna r fortfarande orginal.Interir / Inredning
Vita mtartavlor med bla LED
Louisi ratt och knoppar
Fllbara SportstolarBilstereo och multimedia
Jvc stereo
CDT audio 6,5 i drrarna
JBL steg
3st Peerless 10" som r modifierade med bla trippelmagnet.
Dessa r montera i en lda bakom stolarna.Exterir / Styling
Warn winsch monterad i frontbgen tillsammans med en ljusramp
Japs dmparna
Kromgrill frn v6an
Lexus ljus som ska tonasFramtidsplaner
Det som inte r monterat skall monteras.
Plus att man kommer ju alltid p ngot nytt under tiden.vrigt
Mste tacka Claes Malmqvist p CMQ Sound fr det hrliga ljudbygget.
