2 289 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 februari 2023
Skapad 20 januari 2014
Effekt / Vridmoment
25 hk / 50 NmMotor, vxellda och avgassystem
Tesla front SDU med Open Inverter.
Gamla drivlinan:
Motor: Agni95R (95-turn armature (reinforced version only), reccommended for Sporting applications only)
Vikt: 11Kg
Krut: Max 40hk (5 sekunder)
Maxvarv: 6000 RPM
Vxellda: Original 4-vxlar med originalkoppling. Osynkad 1:a.
Batterier: 90Kg LiFeYPO4 batterier.
Avgassystem: Say what?Effekt och prestanda (ingende)
Knas, Teslan r god fr 300hk och 330nm vid 400V DC. Troligtvis lgger jag mig p 200V DC och digital strypning lr behvas fr att inte hamna upp och ner.
Gamla specen:
Maxfart ca 110Km/h. Fullt vrid frn 0 rpm s den r grymt mycket snabbare n med originalmotorn. 0-100 r inte uppmtt n. Kommer till vren.
Originalmotorn var en luftkyld 2-cylindrig bensinare p hela 17,5hkChassi
Original bladfjder mellan framhjulen. Spiralfjder i bak. Stllbara gasdmpare runt om.Flgar, dck och bromsar
uppgradering till skrivbromsar knns rtt.
12" pltflg original.Interir / Inredning
Original frutom tv stycken skinstolar frn porsche 928? Elstyrda sklart :) Bakstet var trngt frn brjan men r nu obefintligt. Vi har kt 3 pers i bilen men man fr vika ihop den som "sitter" bak.Bilstereo och multimedia
En bltandshgtalare frn creative, den r egentligen gjord fr att anvnda "hemma" men drivspnningen ligger p 13 volt DC s det vara bara att koppla in.Exterir / Styling
Abarth-lack och skorpionen nedanfr a-stoplen.Framtidsplaner
Vattenkyld permanentmagnetmotor fr att f mer effekt. Skivbromsar i fram.vrigt
72V 30A Laddare laddar bilen p ca 3 timmar.
Ca 60Km rckvidd p en laddning.
Information och bilder frn bygget:
http://luigi500.blogspot.se/
Film frn SVT biltokig: https://dl.dropboxusercontent.com/u/43439232/luigi.mp4
Artikel i DN motor: http://www.dn.se/motor/supermiljobil-fran-1973/
Artikel om bygget i Fiatelisten, brjar p sidan 8: https://dl.dropboxusercontent.com/u/43439232/Fiatelisten%204-12%20rev%202.pdf
