Lizzardo har haft bilen sedan maj 2014
8 450 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 april 2017
Skapad 26 maj 2014
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Regal insugskamaxel och starkare ventilfjädrar
Airtech stage 3 Gobestoper intercooler med större tryckrör och tophat
Insug kopia på EDS
3 bars mapsensor
90 mm lmm
90 mm AEM konfilter
Portad topp
Piper 3" avgas med dubbla ljuddämpare och sportkat
Borg Warner EFR 6758 med inbyggd wastegate (twin scroll)
Hemmasnickrat grenrör i rostfritt
ASNU 330 lph soppapump
Siemens Deka 630 spridare
Extra frontmonterad oljekylare
Pro Alloy vattenkylare
FCP vevstakar
Poweflex bussningar/Vibra Technics fäste till motor och låda
Quaife diff
M-Tech shortshift
WGM steg 3 kopplingssats med lättat svänghjulEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Sänkt 30mm med H&R fjädrar
Ställbar bakre krängningshämmare från Whiteline
Powerflex black i framvagnenFälgar, däck och bromsar
Fram:
AP Racing fyrkolvsok med 350x30 mm skiva
Ferodo 2500 belägg
HEL stålomspunna slangar
Bak:
Pagid skivor, specialslitsade för att likna de fram
Ferodo 2500 belägg
Hel stålomspunna slangar
Motul RBF660 bromsvätska
Dimljus ersatta med bromskylning
Original 18" fälgar med 225/40 Nokian z-line
Toyo 888 225/40 på banaInteriör / Inredning
Keyless go
Golvmattor med OPC logo
Aluminium sportpedaler
Instegslister med OPC logo
Extramätare på a-stolpen
Eftermonterat armstödBilstereo och multimedia
Amega 6,5" framsystem
Pioneer huvudenhet
Rockford Fosgate 10" bas
Rockford Fosgate slutstegExteriör / Styling
Original Opc
Irmsher bakljus
Kurvljus framFramtidsplaner
Översyn med bättre chassieÖvrigt
Hela ac systemet borttaget då dess kylare inte får plats bakom intercoolern
