4 657 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 januari 2015
Skapad 10 juni 2014
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Original frgasarmotor. 1.6 liter, tvrstlld fyra p 75 hstar kopplad till en fyrpetad manuell lda. Brottarservo och bonn-AC (nedvevad ruta).Effekt och prestanda (ingende)
Hyfsat pigg fr sin lder och motorstorlek. Inga problem att hnga med i stadstrafik, men p motorvg vill man inte kra mycket snabbare n 100 km/h.Chassi
Original. Frvnansvrt bekvm att kra och ka i, stabil i hgre farter och inga ryck eller liknande i ratten. Gr mjukt och fljsamt ver ojmnheter men krnger rtt s bra nr man gr skarpa svngar (vilket man grna undviker).Flgar, dck och bromsar
13-tums pltflgar dekorerade med kromkapsel. Vredenstein-dck i dimensionen 165/55. Skivor fram, trummor bak.Interir / Inredning
Gazell-brun tygkldsel med brun instrumentpanel. Lyxiga GLS-prylar som analog klocka i mittkonsolen och justerbara backspeglar frn insidan.Bilstereo och multimedia
Originalradio som fr nrvarande inte fungerar. Kanske kommer att fixas till i framtiden.Exterir / Styling
Inget och kommer frbli s, original ska det vara.Framtidsplaner
Finjustering av motorn. Översyn av frgasarfot. Byte av vxellnkagearmar och nya bussningar. Nya lampor i instrumentpanelen. Grundlig polering och vaxning till vren.vrigt
Bilen r en replika p mina frldrars Golf som de gde i 18 r. Jag och mina syskon hmtades alla p BB i den och jag fick mitt namn efter en lt pappa hrde i bilen nr han var p vg till sjukhuset dagen jag skulle komma.
Detta exemplar stod under en gran nr jag hmtade den och den var delvis tckt med kda, full med barr och grus p insidan och allmnt sunkig. Men nybesiktad utan anmrkning och fullt fungerande. Ett par bucklor och den klassiska rosten i skrmkanterna ingick p kpet.
Byggtrd
