GlennFranzen Franzén
GlennFranzen hade bilen mellan april 2014 och juni 2015 (såld)
3 105 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 december 2015
Skapad 19 juni 2014
Effekt / Vridmoment
320 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
EJ20 maskin, samma som Impreza STI men med vassare kammar och toppar. 2,0 liters boxerfyra med dubbelturbo
Syvecs S6P ECU, mappat av Gzon Tuning
Syms rostfritt grenrör
Syms rostfria downpipes
Syms rostfritt avgas
Racekat
HKS EVC laddtrycksstyrning
HKS oljekylare med termostat
Tabata S2 alukylare
Drivlina:
Impreza STI 2005 växellåda, 6-växlad
Exedy Compe-R 2-skivig koppling
Impreza STI 2005 bakvagn
Uppgraderad bakdiff, hårt spänd lamelldiff
Kraftigare bussningar/infästningarEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Öhlins coilovers
Syms fjäderbensstag
Justerbara länkarmar fram och bak
Förstärknings-stag under bilen
Inre kaross-stag i baksäteFälgar, däck och bromsar
17" SSR smidda lättviktshjul
Bridgestone Potenza RE-11 Semi-R-däck
Värre bromsbelägg
Slitsade framskivorInteriör / Inredning
Momo läderratt
STI växelknopp
STI pedaler
HKS EVC laddtrycksstyrning
MätareBilstereo och multimedia
Sitter något enkelt för långturer..Exteriör / Styling
Frontläpp
Huvläpp i kolfiber
Huvscoop
STI vinge
Små skyltar fram och bak
Xenonljus 6000k i halvljus, från LjusFabriken
LED postionsljusFramtidsplaner
-Övrigt
-
