Henke30 hade bilen mellan augusti 2014 och juli 2015 (såld)
4 820 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 december 2015
Skapad 4 september 2014
Effekt / Vridmoment
600 hk / 800 NmMotor, växellåda och avgassystem
Alla bränslefilter (kör med totalt tre stycken) och KN-luftfiltret är helt nya
Helt nybyggt bränslesystem med dubbla Bosch 044-pumpar och catchtank (bränslessystem för 800hk)
Orginal M30b35 (3,5 liters motor) som går på E85.
VEMS V3.7-styrsystem med LCD-display i kupén för lambda, temperaturer osv.
GT45 Turbo (god för 750 hk)
Helt ny cooperring-packning i toppen.
12.9-bult i toppen.
Bosch-Spridare. 1650cc, flödesmatchade.
Wastefire-tändspole från Bosch Motorsport.
Värre kamaxel från Schrick.
Nya lager i motorn.
3,5" downpipe.
Extern wastegate med screampipe
Motorn sitter i delrin-bussningar.
Elfläkt
Drivlina:
Sachs 765-tryckplatta och sexpuckad sinter koppling.
Orginal M5 Lamelldiff, stora skottsäkra bakvagnen.
Nymonterad växellåda som bara rullat 12000 mil.
Delrin-bussningar till lådan.Effekt och prestanda (ingående)
Mappad i bänk hos Autotech Motor i Trollhättan 2014.
Resultatet vid mappningen blev 545 hjulhästar och 730 hjulnewton viket betyder en bra bit över 600hk och 800nm i motorn,
0-100 km/h ca: 4s med hjulspinn (dåliga däck)Chassi
Bilstein B8 sprint dämpare runt om.
H&R Fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
Fälgarna är 18x8 tum, med 245-däck.Interiör / Inredning
Rensad på inredning. (men har kvar elhissarna)
Sportstolar
Greppvänlig ratt och växelspak.
Nymålat motorrum.Bilstereo och multimedia
Ljudet av den sjungande 6:anExteriör / Styling
-Framtidsplaner
SåldÖvrigt
Ej angivet.
