1 518 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 december 2014
Skapad 5 december 2014
Effekt / Vridmoment
131 hk / 150 NmMotor, växellåda och avgassystem
1,8 liters rak 4a.
Original mellan spjäll och avgaspackning enligt Roadsport C reglemente.
Cold Air Box insug med K&N filter.
Extraktorgrenrör med 100 cells race kat.
orignal catback. 92 db
Hårdare motorkuddar.
Lättat svänghjul med original lamell och 5 vxl låda.Effekt och prestanda (ingående)
Några extra hk hoppas jag det finns från bättre andning i form av kall lufts intag och extraktorgrenrör med race kat.
Fokusen har vart på kylning för att klara 20-30 min race tempo.
52mm djup alumnium kyl
25 raders termostatstyrd olje kylareChassi
Justerbara coilovers runt om för att ställa ride height och dämpning.
Fjädrar 9kg fram och 6 bak
Grövre krängare fram och bak.Fälgar, däck och bromsar
Lätta aluminium fälgar 15*7" med r-däck.
Hawk bromsbelägg fram och bak med org skivor och klossar.Interiör / Inredning
Fia race stolar med 6 punkts bälten.
Nödstopp.
Bur.
All inredning.Bilstereo och multimedia
Ingen stereoExteriör / Styling
Paket hållare ;)Framtidsplaner
Vinna MX5racingclubs MX5CUP klass standard :DÖvrigt
Bilen tävlas med i Roadsport C men används också som sommar bil.
Bilen körs till och från tävlingar och tävlas med på banan.
En och annan resa till Nürburing, Gotlandring m.m har det hunnits med mellan tävlingarna :D
