3 942 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 september 2017
Skapad 23 juni 2015
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Tvttat, mlat, honat, och uppmtt c20let block.
Balanserad o polerad original c20xe vev.
H-profils stakar med ARP bultar.
Wssner 86mm kolvar med nya ringar.
Glyko 20,3mm vev lager.
Glyko ram lager.
ARP pinnbultar till toppen och veven.
Ny oljepump frn z20let.
Ny vattenpump.
Alla packboxar och packningar nya.
Överladdning:
Garret GT3071r med ar 82 hus, dubbel kullagrad.
Tial 38mm wategate, 50mm dumpventil.
Grenrr till Evo8 med flns fr Opel toppen.
Intercooler frn KL-racing.
Insug med trattar och 70mm spjll.
Styrsystem:
MaxxECU Race
Tndning:
Sekventiell tndning med 4st VAG spolar.
Brnslesystem:
40 liters aluminium fullcell.
En bosch 044 som matar 2.5 liters catchtank.
Tv bosch 044 som matar fuelrailen frn catchtanken.
1230cc @ 3 bar, spridare lgohm.
4 bar i grund brnsletryck.
Drivlina:
BMW 5-vxlad FZ lda med Opel svep.
Plana svnghjulet frn c20xe, balanserat.
618 tryckplatta och 6 puckad sinter.
Speciella sviktstl axlar.
BMW M5 diff.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Coilovers fram.Flgar, dck och bromsar
225/40-18 Fram
265/35-18 Bak
XYZ 330mm bromsar fram.Interir / Inredning
Rensad p det mesta.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Glasfiber huv och bagagelucka.
Luftintag p taket.
Plastrutor utom framrutan.
Scoop p huven, skall plastas ihop med huven.Framtidsplaner
-vrigt
-
