3485
Sk

BMW E34 M5 3.8 (1992)

Westersund har haft bilen sedan mars 2015
5 406 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 november 2015
Skapad 18 oktober 2015
  • Effekt / Vridmoment
    340 hk / 400 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Rak 6:a p 3,8L (S38B38)
    5-vxlad manuell lda (Getrag 280)
    3-tums avgassystem med racekatalysator
  • Effekt och prestanda (ingende)
    0-100 km/h: 5,9 sekunder
    Toppfart: 250 km/h
  • Chassi
    BMW 535 fjderben fram med snkfjdrar (tidigare gare tog bort EDC-dmparna)
    Original EDC-dmpare bak och SLS:en r stlld i lgsta lget
  • Flgar, dck och bromsar
    Y-rondell 18x8,5 med ET 13 fram och 18x10 med ET 19 bak
    Nankang 235/40/17 fram och 265/35/18 bak
    5 mm spacers runt om
    Zimmerman-skivor fram, ATE-skivor bak och ATE-belgg runt om
    Nyrenoverade bromsok
    Nya bromsslangar runt om
  • Interir / Inredning
    Anthrazit/Amaretta-inredning och elstolar med minne
    Ratt, vxelspaks- och handbromsdamask i alcantara
    Stora klimatanlggningen
    Stora frddatorn
    Taklucka
  • Bilstereo och multimedia
    JVC-spelare med MP3-funktion
    Original hgtalare (tror jag)
  • Exterir / Styling
    Enda kvarvarande 3,8L M5:an i "Brokatrot"
    Original M-paket runt om med vinge
    Helljus och dimljus r xenon och halvljus r halogen
    Rkfrgade parkeringsljus/blinkers, sidoblinkers och bakljus
  • Framtidsplaner
    Fixa all (sm)fel, renovera i strsta allmnhet och byta ut delar i frebyggande syfte
    Byta ut alla lysen fram och ta bort dimljusen fr att erstta med kpor
    Fixa den lilla rosten som finns p bilen
    Byta ut alla sttdmpare runt om till coilovers under tiden jag letar reda p EDC-dmpare fram
  • vrigt
    Bilen har idag rullat ca 22500 mil och motorn ca 25000 mil, den byttes vid ca 18000 mil.
Westersunds andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk