5 406 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 november 2015
Skapad 18 oktober 2015
Effekt / Vridmoment
340 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Rak 6:a p 3,8L (S38B38)
5-vxlad manuell lda (Getrag 280)
3-tums avgassystem med racekatalysatorEffekt och prestanda (ingende)
0-100 km/h: 5,9 sekunder
Toppfart: 250 km/hChassi
BMW 535 fjderben fram med snkfjdrar (tidigare gare tog bort EDC-dmparna)
Original EDC-dmpare bak och SLS:en r stlld i lgsta lgetFlgar, dck och bromsar
Y-rondell 18x8,5 med ET 13 fram och 18x10 med ET 19 bak
Nankang 235/40/17 fram och 265/35/18 bak
5 mm spacers runt om
Zimmerman-skivor fram, ATE-skivor bak och ATE-belgg runt om
Nyrenoverade bromsok
Nya bromsslangar runt omInterir / Inredning
Anthrazit/Amaretta-inredning och elstolar med minne
Ratt, vxelspaks- och handbromsdamask i alcantara
Stora klimatanlggningen
Stora frddatorn
TakluckaBilstereo och multimedia
JVC-spelare med MP3-funktion
Original hgtalare (tror jag)Exterir / Styling
Enda kvarvarande 3,8L M5:an i "Brokatrot"
Original M-paket runt om med vinge
Helljus och dimljus r xenon och halvljus r halogen
Rkfrgade parkeringsljus/blinkers, sidoblinkers och bakljusFramtidsplaner
Fixa all (sm)fel, renovera i strsta allmnhet och byta ut delar i frebyggande syfte
Byta ut alla lysen fram och ta bort dimljusen fr att erstta med kpor
Fixa den lilla rosten som finns p bilen
Byta ut alla sttdmpare runt om till coilovers under tiden jag letar reda p EDC-dmpare framvrigt
Bilen har idag rullat ca 22500 mil och motorn ca 25000 mil, den byttes vid ca 18000 mil.