26 582 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 juli 2009
Skapad 10 december 2006
Effekt / Vridmoment
208 hk / 191 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor
-----------
B18C6
1797cc
Kompression = 11.1:1
Orginal Effekt = 190hp @ 7900rpm
Orginal vrid = 178Nm @ 7300rpm
Nuvarande effekt uppmätt hos AM-Racing
208hp@8000rpm
191nm@7500rpm
Växel-låda
------------------
S80 5vxl
LSD av torsen typ
Trim
-------------------------------
- TODA 4-2-1 grenrör
- Fujitsubo RM01A avgas
- Magnaflow sportkatalysator
- Comptech IceboxEffekt och prestanda (ingående)
Väger in på 1140kg fulltankad
Accet är riktigt bra med tanke på effekten och motorstorleken
mätt med GTECH SS efter ett par vändor och snitt
0-100 ca 6.2-6.4sek
100 - 200km/h(mätarfart)ca 16sek..kolla själv på filmklippetChassi
Sänkt med Eibach Pro Kit
Diverse stag monterat från fabrikFälgar, däck och bromsar
Enkei 15" orginal 195/55 Bridgestone Potenza RE010
Bromsskivor
Fram :Brembo Ventilerade 282mm
Bak: orginal 260mm
.................................................
Bromsbelägg
Fram: Hawk HP+
Bak: Orignal
.................................................
Bromsvätska
Motul RBF600
.................................................
Bromsslangar
HEL stålomspunna runt omInteriör / Inredning
Helt orginal och spartansk ,ingen ljudisolering monterad här inteBilstereo och multimedia
Pioneer DEH-P5900MP
Sony Xplod 2-kanals steg
4x Rockford Fosgate T162C PowerExteriör / Styling
Orginal sånär som på vita sidblinkersFramtidsplaner
-Övrigt
-
