4 439 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 december 2006
Skapad 23 december 2006
Effekt / Vridmoment
160 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
G-force III G-lader, 68mm hjul, G-force chip, Golf G60 IC, Samco slilikon slangar, BMC ppet luftfilter, Supersprint avgassytem ifrn katt, flyttat startbatteri, catchtank, servobehllare i alu.Effekt och prestanda (ingende)
Nhe... 160 hk sger jag till SBP. Å det mste det ju vara minst.. : )
- Rapp och go. Än mer nr catchtanken till vevehusventilation r inkopplad. Nr bilen r i setup fr "race" ;PChassi
H&R Coilovers, polyten bussningar, undre & vre stressbars fram, bakre vre stressbar, Wiechers bge,
Frmre sttfngarbalk "lttad" eller mer eller mindre borttagen fr att ge IC:n lite mer friskluft i fronten..Flgar, dck och bromsar
Lenso Challanger (BBS Motorsport) 17x7,5" skodda med Toyo Proxes 205"40-17
Alcon 4 kolvsok fram, 330 mm borrade bromsskivor fram, bak org men slitsade bromsskivor med EBC Kevlar belgg, ABS-borttaget, Sellhomls bromsvg - justerbart ifrn kupé, stlomspunnerna bromskretsarInterir / Inredning
SWM ratt med Snap Off, vita mtartavlor, VDO-Boost & Oljetryck, Brandslckare - inget bakste, strippad p ljud isolering :)Bilstereo och multimedia
Motor, meed kompressor vrl... behver man mer ?Exterir / Styling
Dietrick RS Front har en North Viking vinge till den lackad i bilens Tornado Rda LY3D. Men r ej monterad fr tillfllet.Framtidsplaner
Bara lite almnt dckspark... kanske ett par sidokjolarvrigt
Jo - en av f svenskslda.