4 051 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 oktober 2016
Skapad 11 april 2016
Effekt / Vridmoment
265 hk / 360 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.0 liter F4R.
Twin scroll turbo.
6 vxlad manuell med riktig mekanisk Limited Slip Differential i den hr CUP-versionen. Inte elektronisk diff som i de flesta moderna bilar.Effekt och prestanda (ingende)
265hk vid 5500rpm.
360nm vid 3000rpm.
0-100km/h - 6sek
Toppfart: 255km/hChassi
CUP-chassi som innebr hrdare sttdmpare, fjdrar och krngningshmmare. Riktigt stumt och fantastisk vghllning.
Framvagn: Pseudo MacPherson fjderben
Bakvagn: Torsion beam axleFlgar, dck och bromsar
Fram: Brembo 4-kolvsok, 340mm slitsade och ventilerade skivor.
Carbotech XP8 belgg.
Bak: 2-kolvsok, 290mm solida slitsade skivor.
Motul RBF600 bromsvtska.
Sommar:
235/40-18 Michelin Pilot Sport 4
18" original Tibor svarta Cup-flgar
Bana:
235/40-18 Michelin Sports Cup 2
18" original Cup-flgarInterir / Inredning
Recaro skalstolar
Aluminiumpedaler
Sportratt
Kolfiberdetaljer
Gula blten
RS-Monitor dr man kan se:
Oljetemp
Hur mycket effekt och vrid man anvnder
Turbotryck
Bromstryck
Insugstemp
G-krafter
Kan ven ta varvtider, mta 0-100km/h, 0-400m och stlla in gasresponsen.Bilstereo och multimedia
Original n s lnge.
Rcker gott med frsande och smllande frn avgasrret.Exterir / Styling
Original RS-paket med allt vad det innebr.
Vinge, diffusor med avgasrr i mitten, skrmbreddare, luftutslpp bakom framhjul, andra sidotrsklar, helt annan front mot vanlig Megane med F1-inspirerat frontblad.
Xenonljus, kurvljus, led ljud.
Svart folierat tak.
Fabrikstonade rutor bak.
Splitter i fronten.
Renault-motorsport-gul.Framtidsplaner
-vrigt
-
