Effekt / Vridmoment
500 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
chevy 355 med trickflow toppar,
trickflow rullvippor
hydralisk rullkam,
fyra stående dellortoförgasare,
crs electrisk vattenpump,
msd tändning,
msd ministartmotor,
dom högkompskolvar,
smidda stakar,
smidd vev,
hays race sfi godkänd svänghjul,
sfi godkänd damper.
kevlarkoppling,
mynchen låda,
kråmade headders med dubbla 4" sidepipes med hockers dämpare.
beecool kylare med dubbla 11" fläktar
Effekt och prestanda (ingående)
ej bänkad än, men hamnar runt 500 kusar + lustgas, 600 nm+
vikten runt 1350, återstå att se,
Chassi
69 corvette med helsvetsad ram , skärmbreddad 6 cm, lättad frånt.
extra krägningshamare bak, och kraftigare fram. bilsten gas dämpare runt om, sängt ca 5 cm, glasfiberfjäder bak.
nya bustningar. nyrenoverad bak axel
pullver lackad ram
Fälgar, däck och bromsar
willwod 4 kolvs ok, med borrade oxh slitsadde bromsskivor. fälgar är för tillfället centerline 285 men ska bytas. till ruff och breddas till 315
grako splittfälgar
Interiör / Inredning
orginal och lite rört, momo stolar och fem pungtsbälte
Bilstereo och multimedia
inget för tillfället
Framtidsplaner
klar till 2008, om allt går planerat,
hitta fälgar som passar, inte lätt men snart så
siktar till år 2012, bara fyra år försenad
Övrigt
detta är ett långtidsprotjekt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2003