7 292 visningar (4 idag)
Uppdaterad 26 januari 2024
Skapad 4 maj 2017
Effekt / Vridmoment
212 hk / 215 NmMotor, växellåda och avgassystem
H22A7 (2.2 liter), VTEC med K&N insats filter
Handbyggd dynamiskt balanserad motor från fabrik med bl.a. lättare ventiler och elliptiska ventilfjädrar för högre lyft.
Lättvikts och lågfriktionskolvar, 11.5:1 i komp.
Avstämt insugssystem med (kall) luftsintag i hjulhuset
Thorsen diffad 5-vx låda med kortare slag, 17% lägre utväxling än standard Accorden
Dubbelväggigt extraktorgrenrör
100cells Racekatt med 2,5" catbacksystem ifrån MongooseEffekt och prestanda (ingående)
1280Kg fulltank / utan förare
Motor:
212Hk - 7200rpm
215Nm - 6700 rpm
Drivhjul:
190Hk-7200rpm
193Nm-6700rpm
Vtec - 6000Rpm
Varvstopp - 8000Rpm
0-100km/H = 6,5-7,2
Toppfart = 235km/h GPSChassi
Chassit som är fött för att köras på bana
40% styvare kaross än en standard Honda Accord
Diffspärrad
Sänkt från fabrik
Skruvfjädring
Fram fjäderben med dubbla länkarmar
Bak dubbla triangelstag och multilänkaxel
Krängningshämmare fram och bakFälgar, däck och bromsar
17" orginal Enkei Speedline fälgar
Sommardäck 215-40
Framskivor 300mm med 2kolvsok
Bakskivor 262mm med 1 kolvsokInteriör / Inredning
Recaro/Mocka inredning sportstolarmed justerbar lårvilare
Baksäte skålat recaro/mocka
Titan växelspaksknopp
Momoratt ( samma ratt som tex Ferrari 550 Maranello använder )
Kolfiberinlägg
Vita mätartavlorBilstereo och multimedia
Audiovox DVD tuchskärm
Bose OrginalhögtalareExteriör / Styling
Type R
Dimljus
VingeFramtidsplaner
-Övrigt
-
