JGRAF har haft bilen sedan maj 2017
2 319 visningar (4 idag)
Uppdaterad 2 augusti 2018
Skapad 12 oktober 2017
Effekt / Vridmoment
650 hk / 700 NmMotor, växellåda och avgassystem
Kamaxel-QM550
Ventilfjädrar-Lunati Dual spring
Vipparmar-Harland Sharp LS
Toppar-Planade 0.5mm och riktade, nya styrningar och ventiler både avgas och insug utfört av Värmdö Motorteknik
Luftfilter-Ramair typ
MSD insug
102mm TB
Headers-Amercan racing, 1-7/8
Avgassystem-CorsaEffekt och prestanda (ingående)
542.1 Whp cirka 650hk i motorn
677 WNmChassi
Fast CoiloverFälgar, däck och bromsar
Speedline OEM med Toyo888
Uppgraderade bromsskivorInteriör / Inredning
Specialbeställda skalstolar
Uppdaterad mittkonsol med i kolfiber och synliga sömmarBilstereo och multimedia
OEMExteriör / Styling
OEMFramtidsplaner
Detta var min pappas hot rod. Tyvärr gick Christer bort 2017-01-29 i cancer, bara 62 år gammal. Jag köpte bilen och kommer vårda den ömt, finaste minnet från en pappa som också var bilgalen. Christer sa att han ville skaffa ett nytt MSD insug och lacka front och bakskärmar för att få den optimala finishen och prestandan. Brutus som pappa kallade bilen är en av Sveriges vassaste corvetter med sugmotor och ska självklart optimeras efter pappas planer! Jimmy på Sandåsen motorsport ska få optimera tuningen.Övrigt
MSD Insug och motoroptimering/tuning
Fixat 2018 (503-542whp)
Lacka front och bakskärmar återstår!
