Madox Den GROVE!
Madox hade bilen mellan december 2017 och juli 2018 (sld)
9 331 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juli 2018
Skapad 29 december 2017
Effekt / Vridmoment
291 hk / 376 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn heter I6 Atlas ocks kallad Vortec. Det r en radmotor med 6st cylindrar p 4.2 liter med dubbla kamaxlar och 24v. Den har dessutom automatiska justerande kamaxlar upp till 25°. Ett liknade system som BMW ///M-motorerna har fr att kunna krma ut s mycket kraft som mjligt ur motorns hela effektkura. Dom hr motorerna var tillverkad av GM i staden Flint i delstaten Michigan(USA).
Vxelldan som heter 4L60-E r en 4-vxlad automatlda med permanent fyrhjulsdrift som ocks r tillverkad av GM och byggdes i staden Toledo i delstaten Ohio(USA). Den r nu frtiden utrustad med OBDII anslutning fr att underltta diagnos och programmering. Vxelldan ska hlla fr garanterade krafter som 488Nm i vrid.
AvgassystemEffekt och prestanda (ingende)
Den hr 9-7X´n med sin I6 Atlas sugmotor levererar hela 291hk med ett vrid p 376Nm i vrid vid ett varvantal p 6000 vpm. Ganska imponerade med tanke p att den inte fr ngon hjlp av varken ngon turbo eller kompressor.
Topphastighet 191 km/h
Acceleration, 0-100 km/h 8.9 s
Topphastighet (mph) 118 mphChassi
Chassit bestr av en bottenplatta av modellen GMT360 som bland annat Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Oldsmobile Bravada, och Buick Rainier r byggd p.
Fjdring/hjulstll
Krngningshmmare runt om. Fram skruvfjdrar, dubbla triangellnkar. Bak stel axel, femlnksupphngning, luftfjdring.Flgar, dck och bromsar
Hjul
Saabs SUV-flgar. Gjorda av aluminium med flgbredd p 8 tum, dck 255/55 R18.
Bromsar
Ventilerade skivbromsar fram och bak. Lsningsfritt systemInterir / Inredning
Beige hellder med lyxigt trinslag!
Mer info kommer...Bilstereo och multimedia
BOOSE-system med surround och CD-vxlare. Passagerare dr bak kan koppla in egna hrlurar och och lyssna p en oberoende radiokanal.Exterir / Styling
KOMMERFramtidsplaner
Eftermarknads stereo
Amerikanskinspererat ljus runt om
Facelift fram
Tona lampor bak
Frga reflecktor p strlkastare
Byta flgar
Bakre avgassystem ska bytas utvrigt
Saab 9-7X var en amerikansk SUV-modell tillverkad av General Motors fr Saab 2005-2008.
9-7X baserades p GMs bottenplatta GMT-360 som den delar med Chevrolet Trailblazer, Buick Rainier, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender och GMC Envoy. Tillsammans med dessa sldes den endast p vissa marknader, exempelvis den nordamerikanska, fr att dr konkurrera med bland andra Volvo XC90, BMW X5 och Mercury Mountaineer. I Sverige sldes modellen endast genom importfirmor. Den strsta svenska Saab-terfrsljaren Svenska Bil AB tog in ett antal exemplar vren 2007.
Under 2003 var en grupp personer frn Saabs svenska designavdelning stationerad i Detroit fr att genomfra det ndvndiga designarbetet att konvertera GMT360 till en typisk Saab. Formgivningen gjordes av Lars Falk i samarbete med de amerikanska konstruktrerna John E. Zelenak (interir) och Rohan Saparamdu (exterir).
Modellen var delvis en ersttare fr Oldsmobile Bravada som togs ur produktion nr 9-7X lanserades.
Tillverkningen av Saab 9-7X avslutades 2008 och ersattes av Saab 9-4X under 2011.
Bilen har tre motoralternativ: En rak, 6-cylindrig motor p 4,2 liter med 275 hstkrafter och 290 hstkrafter frn och med rsmodell 2006. En V8 frn GM p 5,3 liter med 300 hstkrafter. Frn och med modellret 2008 heter toppmodellen Aero och har en V8 p 6 liter med 390 hstkrafter, som kommer ifrn Chevrolet Corvette.
Till och med rsmodell 2006 hette den 6-cylindriga modellen Linear och den 8-cylindriga Arc.
Modellen byggdes i Dayton i Ohio i USA. 20417 bilar av modellen producerades.
