22 390 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 december 2015
Skapad 2 februari 2007
Effekt / Vridmoment
116 hk / 185 NmMotor, vxellda och avgassystem
B230F
M47
2 1/2 simons frn kat, och skrddarsytt till turbo.Effekt och prestanda (ingende)
Faktiskt ganska pigg nd, trots sina 116 kusar. Inget vrlk men tuffar p fint och frvnansvrt billigt. Uppmtt flertalet ggr till 0,83-0,84 milen lngkrning..Chassi
En s gott som garanterat rostfri kaross. Mkt vlsktt sdan.
Ordentligt underredsbehandlad i varenda vr. Även invndigt. (inget fusk)
Karossen vilar ven p kapade dieselfjdrar fram med Sachs gasdmpare
samt kapade frstrkningsfjdrar (husvagnsfjdrar) bak med gasdmpare av oknt mrke. (ska bytas)Flgar, dck och bromsar
Sommarskrud: 7 1/2 /17 Jpmk 18 eller polaris.
vita mim juventus. (slda)
JP MK18 Ocean 8,5*18 har kommit och ska p framp.
Vinterskrud: 240 turboflgar med 185/65/15 Gislaved nordfrost. (dubbat s klart)
Orginal bromsar runt om.Interir / Inredning
Svart inred med skinn, elhiss x 4, c-ls, larm, R-sportratt, lilla myntfacket p instr.brdan, extramtare.Bilstereo och multimedia
NadaExterir / Styling
Snowcap
Usa-blinkers
Frgkod 409 wine red
Innerskrmar i plast. (bak) Fr extra skydd. :)Framtidsplaner
Mja, en rejl recond med lackfrsegling, Alternativt ny hellackering i ngot mrkare nyans.
Kommer dessvrre aldrig att sljas, d jag bestmt mig fr att behlla den, och att en 245 i sdant skick p karossen inte vxer p trd, utan kommer troligtvis vara i min go i samma skick som i nuvarande. Dock med volvo org polaris
Renovering av framvagn och bakvagn str p agendanvrigt
Tillggas att bilen har orginallack och r allts inte omlackad.
Bilen r nu avstlld en obestmd tid framver, d jag har fler att bruka s valde jag att spara miltalen p denna. Den str torrt och fint och skert. Kan bli stende ett halvr eller tills jag blir pensionr....
