Att lära sig rikta en delad/presspassad vevaxel med kopparklubba, blyunderlägg och indikatorklocka sparade mig säkert 5000 kronor! Här ska veven strax på plats i det lilla blocket. Motorn är en Saab 842cc tvåtaktare av 1965 års variant, orenoverad men hopsatt av kontrollmätta och matchade delar från tre olika motorer. Endast ett ramlager och packboxar är nya. Har i skrivande stund fungerat över 800 mil utan minsta problem.
