Saras Stertman Motorsport AB
Saras hade bilen mellan november 2022 och augusti (såld)
3 472 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti
Skapad 3 maj 2023
Effekt / Vridmoment
326 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
- 3,0 direkt insprutad turbo rak sexa (B58)
- Wagner Tuning charge cooler
- BMC sportluftfilter
- TurboSystems Steg 1 turbo
- TurboSystems Turbo inlopp
- Stertman Motorsport insugsslang
- BMW varm lands insugs modifikation
- Stertman Motorsport steg 3 Flex Fuel E85 mix mappning motor (med MHD)
- Dorch Engineering DS25 HPFP
- MHD Etanol sensor
- Extra vatten kylare likt B58 M-Performance i vissa länder (samt OPF bilar har), vänster fram.
- PowerFlex svarta motorfästen
- senaste batch och revision på direkt insprutnings spridare (bytta januari 2023)
Växellåda:
- 8-växlad automat
- Stertman Motorsport steg 3 optimering växellåda
- PowerFlex svarta motorfästen (bussningar)
Bakaxel:
- PowerFlex svarta bakaxel bussningar
Avgassystem:
- MILLTEK SPORT Downpipe med 100 cell high power (600+hk) racekatalysator
- Akrapovic Evolution avgassystemEffekt och prestanda (ingående)
Effekt:
Strax under 600hk och 800nm (E30)
Prestanda:
100-200km/h på 6,xx sekunderChassi
- Öhlins Road & Track 1 av 1 chassi, utvecklat mellan Öhlins och Stertman Motorsport för mig (och Tony "TOCA" Johansson med sin M140i F20)
- H&R krängningshämmare fram och bak
- Svarta PowerFlex bussningar i hela hjulupphängningen
- Millway Street camber plates
- Millway nedre främre främre bussning StreetFälgar, däck och bromsar
Fälgar:
- BBS Challange 19" svarta (med poleras aluminium kant) som vinterfälgar
- OZ Superleggera HLT 19x9" Brons som sommarfälgar
Däck:
- Continental dubbfria vinterdäck (BBS)
- Continental Sport Contact 7 255x35 19" (på OZ)
Bromsar:
- AP CP9660 bromsok fram med 378x34 flytande Reyland skivor
- M3 F80 bromsok bak med M3 F80 skivor
- PFC 39 bromsbelägg fram
- PFC 332 bromsbelägg bak
- Hosetechnik bromsslangar fram och bak
- Motul RBF700 bromsvätska
Övrigt:
- Protrack pinnbultar till fälgarna/hjulenInteriör / Inredning
- Alcantara ratt
- Alcantara armstöd
- M-Performance automat spak
- M-Performance instrument bräda
- M-Performance sarg runt automat spak
- M3 Competition F80 stolar fram och bak
- M-Performance instegslisterBilstereo och multimedia
- LITE?BLOX PR80XX (batteri)Exteriör / Styling
- Komplett M-Paket exteriör
- Svarta BMW njurar
- Borttagna emblem
- M3 Competition F80 kolfiber speglar
- Folierad matt grön (Wrapzone)
- Folierat gula strålkastare fram
- Blank svart diffuser från SchmiedmannFramtidsplaner
Bilen är "kicker" och familjens bruksbil, men fungerar så klart på bandagar.Övrigt
Bruksbilen, byggd även för nån enstaka bandag och hoppas på en Europa resa kanske?
Hoppas kunna köra den under 7,40 minuter på Nürburgring (BTG).
Hur en BMW M3 F80 borde vart, en B58! <3
F30 är förbannat snygg vs G80...
Tack till:
- Fordonsbolaget i UpplandsVäbsy
- Bandhagens Däck
- Akrapovic
- PEAN Sweden
- Continental däck
- Wrapzone
- Öhlins
- Schmiedmann
- LITE?BLOX
- Stertman Motorsport AB
- Tershine
Varvtider:
GTR Motorpart Maj 2023: 42,04 (Continental Sport Contact 7)
Ring Knutstorp Juli 2023: 1,07,31 (Continental Sport Contact 7)
Nürburgring BTG Juli 2023: 7,45,78 (Michelin Cup 2)
Kinnekulle Ring Augusti 2023: 1,00,82 (Yokohama AD09)
Bilsport Superstage Augusti 2023: 1,24,52
Övrigt:
Kört GRC ICE Funäsdalen 2023.
