3 235 visningar (5 idag)
Uppdaterad 15 februari
Skapad 7 juli 2023
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motornamn: VTI B205R
Bottendel
2.0L vev.
Original ramlagerbultar.
Pluggade balansaxlar pga 2.0L och hgvarv.
Modifierat oljetrg fr att gra om hela oljeupptagningen s det stdjer upp till 8000+varv utan kavitation och f kontroll p skummandet av oljan.
Modifierade Wssner 2.0L B205 kolvar.
Trend performance diamantbelagda kolvbultar i verktygsstl.
SPM 159mm vevstakar.
Cylinderhuvud
Saab B205 special E100 topp med tillhrande belagda ventiler och ventilsten. Den har frstrkningar monterade i gjutningen fr att f frbrnningsrummen stabilare.
Bearbetade frbrnningsrum p 50.5cc istllet fr 48cc.
Ltt portad och bevara s mycket av T7 toppstrukturen som mjligt fr bsta funktion.
Supertech SPR-H1021S ventilfjdrar
42kg vid stestryck och 88kg vid 11mm lyft.
264°/9.6mm Enem P14 kammar.
Ej stumma tryckare nnu(kommer nog sen).
12.9 topplocksbult med brickor med maxbredd.
Egendesignade skrringar och spacerplatta som limmas.
Statiskt kompressionsfrhllande inom 7.85:1 - 7.90:1.
Dynamiskt kompressionsfrhllande inom 7.40:1 - 7.50:1.
Frbrnningsvolym kad 38cc, motsvarar nstan en 2.35L motor.
72.45cc totalt frbrnningsrum per cyl.
Cranking pressure/komptest tryck ~12.10bar.
Turbosystem, Kylare & Avgas
PSR G30-660 T25 0.72 A/R med vldigt portad intern wastegate.
Sweden exhaust grenrr "original position".
3.5" rostfri downpipe med 600+hk SBF-godknd katalysator.
3" rostfritt catback system.
3.5" ner till 3'' inlopp till turbon med 3.5" BMC dual cone filter.
DO88 aluminium kylare.
DO88 2.5" tryckrr.
DO88 intercooler.
Koppling/Vxellda/Drivlina
Lttat och ombalanserat original 9-5 svnghjul.
Aero original tryckplatta
Tenaci fjdrad 240mm 6-puck lamell tillhrande Saab V6.
F40 6-vxlad lda frstrkt med quaife diff och anvnder TTID drevsats.
4H-Tech short shifter.
Brnslesystem
Bosch EV14 630cc 0280 158 123.
Deatschwerk DW300 brnslepump.
Motorstyrning
Överklockad trionic 7 styrdon med komponenter bytta internt samt brukas med special verklocknings bin-fil. Tagen frn 16Mhz till 25Mhz och r beprvad i motorsimulerare som stresstest med alla funktioner igng. Överklockas fr att kunna hantera extrema varvtal och ha kvar all kommunikation i systemet.
GM 3.5'' LMM likt original fast strre, kalibrerad upp till 2560mg/c.Effekt och prestanda (ingende)
Underbyggnation n s lnge s alla saker ej gjorda nnu, to be continued...
Mlet r hlla 620-670hk 6500-8000varv och ha register frn 3300-3700rpm.
Ska endast kras p 98 oktan och frst ska testas med Bosch EV14 630cc 0280 158 123 fr att se hur lngt man kommer med maximalt fokus p frbrnningseffektivitet.Chassi
Powerflex black series p samtliga stllen.
D2 sport coilovers.
Fjdertornsstag fram.
Grvsta original sport krngningshmmarna fram och bak.Flgar, dck och bromsar
314mm bromsok och skivor ihop med bluestuff NDXInterir / Inredning
Midterranean-spec med stora askkoppar.
Linear plysch-inredningvrigt
Spansk importbil drav namnet "Spanjoren Ferdinand" som bygger p att det kommer bli en redig sleeper och ska bevara samma look.
Det r ursprungligen en 170hk 2.3T frn brjan.
