2753
Sök

Saab 9-3 Aero SS (2005)

hazzy79 hade bilen mellan november 2006 och november 2008 (såld)

12 324 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 januari 2009
Skapad 3 maj 2007
  • Effekt / Vridmoment
    250 hk / 390 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: AERO 2.0 T (210 hk)
    Växellåda: Orginal 5-vxl
    Framrör: Orginal
    Från kat: 2,5"
    Efter förgreningen: 2" Duplex med dubbla 3,5" Viggenutblås.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    250 hk
    390 Nm
    utfört av BSR AB.

    Open Air Kit så hon kan andas bättre.

    Man vill alltid ha mer...
  • Chassi
    Dämpare: Orginal
    Fjädrar: Sänksats 30 mm från HR-fjädrar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälg: BBS CK 8,5*19
    Däck: Hankook Ventus S1 235/35-19
    Bromsar: Orginal
  • Interiör / Inredning
    Orginal

    Förutom när jag sitter i den.. =)
  • Bilstereo och multimedia
    Saab orginal system inkl. Navi och annat lulllull...
  • Exteriör / Styling
    Kulör: Espresso Black
    Lackade handtag av Lars Bil & Lackcenter AB i Hovmantorp

    Nu har den varit rekondad i en vecka, fin fint blev det allt. Rekondad av Karlshamns Rekond. 14 juni-07 va den inne på rekond.
  • Framtidsplaner
    3" framrör med racekat samt Open Air Kit. Nu sitter iaf open airkitet på...

    Nu är det dags attt byta igen. VILL HA en 9-3 Aero med ett X, men det lär bli en med utan X. En Cabé igen hade inte heller varit fel. Men vi får se vad som dyker upp........ Nu har jag Bytt... Bilder kommer inom kort.....
  • Övrigt
    Helt orginal i jämförelse med 9-3 Aero modellen innan så kändes den som det inte va någon ork i den. Haft innan 2 st 9-3 Aero -01. En coupé och en cabé. Coupén hade visserligen steg 3 265 hk, medans cabén hade bara 3" framrör och 2,5" från racekaten. Cabén gick väldigt bra med tanke på att den är tyngre och hade inte lika mycket kraft. Sedan hade jag en 9-5 Aero Sedan -04 i en månad sen byte jag tbx till cabben o sen blev det denna 9-3 SS Aeron, för 1 månad sen byte jag igen till en 9-5 kombi Aero -05 men man lär sig inte ju att 9-3 är bättre så jag byte tbx till 9-3 igen efter 2 veckor.

    SS Aero:n vaknade till efter PPC-chippet motormässigt.

    Även en stor skillnad på väghållningen kändes av efter sänksatsen och fälgarna.

    Vill tacka Lars & Micke på Lars Bil och Lackcenter AB i Hovmantorp för all hjälp!!
Rekommenderade bilar


Sök