pumpe3 hade bilen mellan april 2002 och maj 2012 (såld)
45 425 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 maj 2012
Skapad 14 mars 2004
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,3 Turbo med TD04-16/7" turbo
Okänd-tryckklocka
Annan mjukvara (ny 071124)
3" Framrör (ny byggt 060924)
3 Bars mapsensor
Bosch gröna -968 (Volvo R-spridare)
3,8 Bars BTR (tryckt och provad)
3" JT-kat bak
Iveco IC
JR luftfilter
Baylis atmosfärisk dumpventil
600Nm koppling
Bortplockade balansaxlar
Kammar 268 grader 9,45 lyft
Övremotorkuddar orginal vridna 90grader
Nya undre motorkuddar
Powerflex växellådskudde
NGK BCPR9ES-11
Ny botten del, vev och kolvar och stakarEffekt och prestanda (ingående)
200Hk+, 323Nm+ (ej bromsad)
Går helt okej
100-150km/h: 4,6sek (2 pers + hund i bilen)Chassi
HR sänkfjädrar - 45mm
Orginal dämparFälgar, däck och bromsar
18" ASA Imola, Falken F1 225-40/18"
15" Aero92 Vinterhjul, 185-65/15"Interiör / Inredning
Svart/grå tyg inredning (vanligast i Italien bilar).
Laddtrycksmätare intill A-stolpenBilstereo och multimedia
Pioneer DEH-6400MP,
Lanzar (vet ej modell) 6,5 i hatt hyllan
DLS 425 i instrumentbrädan.
Alpine steg (okänd modell)
Webasto bensinvärmareExteriör / Styling
Nätgrill
Sänkning
Andra fälgar
Tonat övre bromsljusFramtidsplaner
Skall monteras:
Nya dämpareÖvrigt
Ny bytt topp, då gamla spruckit.
Ny botten monterad, vevlager ras.
Ny bussningar i framvagnen.
Bilen fungerar som daily driver för oss och hunden.
100-150km/h: 4.6sek med 2pers + hund (rottis) i bilen.
