3155
Sök

Volvo 940 Turbo "Classic-Evolve" (1998)

Sderberg har haft bilen sedan september 2007

58 183 visningar (5 idag)
Uppdaterad 19 november 2014
Skapad 18 oktober 2007
  • Effekt / Vridmoment
    232 hk / 364 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motorspecifikationer:
    B230fk (rak 4a på 2,3 liter)
    531 topp
    Dumplock till turbon.
    Extern återcirkulerande dumpventil.
    VX3 kam.
    3" Sportluftfilter med avskärmning.
    Original Spridare.
    Original Turbo 13c.
    Lite värre sopa pump i tank.
    Ställbar wastgate med hårdare fjäder 0,5-1,5bar.
    70mm Alu Intercooler god för 450 hk.
    Ställbar Pysventil.
    9 raders Oljekylare.
    Termostat styrd adapter för oljekylare.
    Bränsle Chip.
    Ställbar progressiv 1:1,2 btr.

    Växellåda:
    M90 låda
    Sach 712 race tryckplatta (525Nm).
    Sach stel lamell, organisk race lamell med sinterinlägg.
    Sach Urtramp-lager.

    Avgassystem:
    Rostfritt 3" avgassystem från Turbon med:
    Downpipe.
    En fullflödes dämpare.
    4" kromat Slutrör.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Bänkad till 231Hk & 364Nm i motorn.
    Bänkad till 198Hk & 319Nm på hjulen.
    Bränsle chip.
    Laddtryck 1,0 bar:
    0,6 på wastgaten och resten upp till 1,0-1,1 med pys ventil.

    Kan växla ladd mellan 0,6 och ca 1,1 i handskfacket för mer ekonomisk körning på b.l.a motorväg.
  • Chassi
    Fjädring:
    Bilstein väghållningssats runt om.
    30mm sänkningsfjädrar runt om.

    Bakaxel:
    Superflex Bussningar i bärarmar och tvärstag.
    Diffad med Aussie Locker. (klick klick)
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    19" R-Fälgar.
    15" 850 originalfälgar bak vid dragrace eller drifting.

    Däck:
    Hankock 235/35-19"
    M&H 235/60-15" Gatugodkänt dragracing slicks "D.O.T. Certified".

    Spacers:
    20mm fram och back.

    Bromsar:
    Rödlackerade original ok.
    Original skivor.
  • Interiör / Inredning
    Bsr laddtrycksmätare i A-stolpen 0-1,5 bar.
    Sportratt.
    Halvskin.
  • Bilstereo och multimedia
    Original. än så länge.
  • Exteriör / Styling
    Realcar Dynamik Kjol paket runt om.
    Realcar Volvo-r vinge med led bromsljus på skuffen.
    Tagit bort Classic och 940 emblemen bak.
    Demonterat drag.
    www.noll21race.com logga på bakrutan.
    Däckcenter logga på sidokjolarna.
  • Framtidsplaner
    Sätta fast Tak-vingen som är färdig lackad. *HEMMA
    Har färdiga ögonlock ligger. *HEMMA

    Bilen kommer att säljas under sommaren 2013. Ska renovera bakaxeln. byta alla oljor och besikta den innan försäljning.
  • Övrigt
    Jag är den andra ägaren. 14000 mil när jag köpte den.

    Kör bilen dagligen på sommaren, ställer av den varje vinter för uppgraderingar.

    BÄSTA TID:

    9,42 sek @ 201 meter.

    SPONSORER:

    Däckcenter i Hallstahammar.

    UTRUSTNING:

    Installerat larm från Defa.

    Utr: Ac, Abs, Farthållare, El-speglar, 4x El-hissar.

    SENASTE BESIKTNING:

    Besiktad utan anmärkningar (som vanligt) 20101103

    Service: (mest för mig själv)

    18200 mil:(110406)
    Olja.
    Oljefilter.
    Tändstift.

    18000 mil:(100701)
    tändstift.
    oljefilter.
    olja.
    knutkors.
    Bakre motorkudde.

    17720 mil:(20100408)
    Nytt stödlager & stödlagerhållare,
    Ny Hardyskiva,
    Nya Superflex Bussningar till bärarmar och tvärstag.

    17160 mil: (20090727)
    Alla nya remmar ( kam-, generator-, kompressor- och servorem),
    Nya grenrörs-, insug-, topplocks- och ventilkåpe packning.

    Kan tänkas bytas mot en 780 i fint skick! Annars kom med bud, till salu för rätt peng.
Sderbergs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök