Sderberg har haft bilen sedan juli 2008
15 477 visningar (3 idag)
Uppdaterad 19 november 2014
Skapad 18 november 2008
Effekt / Vridmoment
265 hk / 280 NmMotor, växellåda och avgassystem
# Garrett T28rs ball bearing Turbo preassembled with exhaust manifold and elbow, including coolant and oil lines.
# Performer X intake manifold preassembled with secondary fuel rail and four additional injectors.
# State-of-the-art electronics to control boosted fuel and timing.
# Preassembled Russell fuel and oil lines with adapters.
# Large Spearco intercooler with TIG welded cast aluminum end tanks.
# Tial Sport blow off valve.
# Edelbrock boost gauge by Auto Meter with A-pillar mount pod.
# Ceramic coated turbo piping and high flow air filter.
# All gaskets, adapters and instructions.
# O-ring sealed compressor inlet/outlet pipe flanges.
steg 3 kopplingEffekt och prestanda (ingående)
Laddar 0.65-0.7 ger 265-270 hk bänkad.Chassi
Ställbara H&R Coilovers runt om.Fälgar, däck och bromsar
16" fälgar på.
14" fälgar vid race.
235/60-14" M&H gatulagliga race slicks.Interiör / Inredning
Orginal sportstolarBilstereo och multimedia
2 diskanthögtalare fram.
sen orginal.Exteriör / Styling
Kjolpaket från scstyling
Vingen som sitter på är tydligen orginal.
Lexusbakljus.
Tagit bort dimljusen/extralysen i fronten, bara hål rakt in nu för att få mer luft till motorn.Framtidsplaner
Diffa.
Fixa något stag till fram vagnen.
Byta bakvagn = skivbromsar runt om.Övrigt
Ej angivet
Har en Civic esi som donator bil.
9,59 sek @ 201 m
