knotan_nrkpg hade bilen mellan maj 2007 och juli 2009 (sld)
31 712 visningar (5 idag)
Uppdaterad 12 augusti 2009
Skapad 14 november 2007
Effekt / Vridmoment
630 hk / 840 NmMotor, vxellda och avgassystem
*2007*
egen portad topp p i vrigt std 7mgte.
eget avgas utan kat
std koppling mm.
stllbar btr
4" ppet luftfilter
VEMS EGT&BB mtare,
hks FCD
*2008*
nytt motorblock
vevaxel, polerad, vikjusterad/balanserad
lttat svnghjul/balanserat
eagle H-profil vevstakar, viktjusterade
nya kolvar, coatad topp, vikjusterade
3 lagers hks MLS toppackning,
APR toppbult.12.9 hrdning
orginal insug lite tillsnyggat moddat
hembyggt grenrr, 6-2 med twinentry, kulbombat och kem-kromat(nickel)
hembyggd 3" tjock IC
hembyggd 4" tjock vattenkylare med inbyggd olje/vrmevxclare
turbo holset LUK4 med olika AR p inner/yttervarv. 61mm inducer73mm exducer
46mm ext WG, friblsande sklart :)
walbro 255Hl i tank,
catchtank ca 1.5 L 3 k-jet bosch HT pumpar.
delphi 1000cc/3 bar lgohm,
bmw sachs race performance 765 trcykplatta,
VEMS insprutning/tndning
KGtrimning 6 puckssinterlamell
ford slavcylinder
eaton m90 skruv kompressor med ca 1:1.8 utvxfrhllande med konstantdrift.
*2009*
holset HX55 turbo
samma kompressor men dreving ca 1:2
bytta spridare 1680cc
nytt insug
nya grvre IC rr.
nytt avgas 3.5" frittbls frn turbo till slutrr
mera ladd, troligen runt 2.5 barEffekt och prestanda (ingende)
*2007*
340 hst 411nm p 0.8 bars ladd, inte illa pinkat ur en mer eller mindre helt orginal motor frn 89 :)'
*2008*
frsta bnkningen fr i r, efter lite problem slutgiltig effekt p ca 1.5 bars ladd
550 hstar 660nm
INTE njd, finjusteringar sen ska den in p bromsning igen.
*2009*
frsta bnkning i r.
620 hstar 840nm p drivhjulen
andra bromsingen i r = 630 drivhjulshstar
mlet r 700 p drivhjulenChassi
*2007*
standard med kapade fjdrar
*2008*
bilstein sttdmpare
koni fjdrar
fjderbenstag, halvbur
*2009*
de flesta bussningar utbytta ett gng leder,
nya krngninshmmare
kortade bilsteindmpare
snkt yterligare ngra cm
ombyggda styrleder fram fr bttre styrvinkel snabbare rattutslagFlgar, dck och bromsar
*drifting/bus*
17x8" femekrade flgar
225'45 dck
*bana/gata*
17x8" femerkrade
255/40 slicks
*gata/leka*
17x10" 275/35Interir / Inredning
orginal, delvis urrensad
sten modell rda sport
orginal inrdning lackad mattsvart
ny golvmatta p GBilstereo och multimedia
en kenwod cd av frrfrra rets modell, hgtalare biltemas bak och brl framExterir / Styling
nya lack fr 2009Framtidsplaner
vevlager ska bytas innan SCS p kinnekulle den 12 junivrigt
Ej angivet