Lithner Prylbög
Lithner hade bilen mellan december 2007 och maj 2008 (såld)
12 030 visningar (3 idag)
Uppdaterad 18 februari 2009
Skapad 8 januari 2008
Effekt / Vridmoment
310 hk / 490 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.3 Turbo Aero motorn
Balansaxlarna bortplockade och oljetillförseln till dessa pluggade, Nya lager, kolvringar, ventiltätningar, oljepump, kamtransmission mm.
Maptun Individual, steg4+ programvara. Dvs 310Hk+ och 490NM+.
Iveco´s största aluminium intercooler
630cc/min spridare
3 bars mapsensor
JT 3” avgassystem hela vägen med racekat
Modifierad tryckklocka för att klara högre laddtryck
Dumpventil
Maxförstärkt V-låda från -98 byggd av Jörgen Eriksson
600NM-koppling
Stålomspunnen kopplingslang
Öppet JR-filter i innerskärmen
NGK BCR8ES tändstiftEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
H&R sänkningssats, Bilstein dämpare runt hela bilen, Polyurethanbussningar till motor/lådaFälgar, däck och bromsar
16” 3-Spoke Aero fälgar med 205/50-16 däck
Hålborrade och slitzade bromsskivor runt hela bilen med Tarox-belägg och stålomspunna bromsslangar.Interiör / Inredning
Pilotpaket, Skinnklädsel, armstöd i skinn, stora färddatorn, elglastaklucka, elspeglar, elstolar både på höger och vänster sida. Farthållare, Urkopplingsbart TCS, fungerade klimatanläggning (ACC), Carguard 950S larm med startspärrBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Nedlackade lister, backspeglar och vinge i samma kulör som bilen, luftintag utskuret med vattenskärning i motorhuv. Vita blinkersglas och avtagbart drag med täckkåpa.Framtidsplaner
-Övrigt
-
