18 160 visningar (3 idag)
Uppdaterad 25 oktober 2009
Skapad 20 januari 2008
Effekt / Vridmoment
140 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B5252S
Block:
Hornat GLT block, uppfrst vevhusventilation, nya lager, modifierade 10v kolvar med grova ventilurtag, nya ringar, ny oljepump frn RN motor.
Topp: 10ventils topp, Khlerracing portad och renoverad, max planad, nya tryckare, Khlerracing kammar med 11,0 i lyft, duration ?.
Övrigt: Portat insug, strre gasspjll, grvre sugslang, racing stift mm.
Hela motorn r byggd av mig sjlv. =)
Vxellda: M56L
Koppling: 850 2,0 T5
Avgassystem: Hemmabyggt 2,5" Efter kat.
K&N Sportfilter.
Kommande:Effekt och prestanda (ingende)
ca 190 hpChassi
Original.
Snkt 50mm.Flgar, dck och bromsar
Volvo Meduza 8x18"
Dck: 225-40-18
Bromsar:
Fram: Slitzade Brembo skivor med EBC Belgg.
Bak: Brembo skivor med EBC Belgg.Interir / Inredning
Original "Polisbl"Bilstereo och multimedia
Pioneer Stereo, dubbla slutsteg och en baslda typ.Exterir / Styling
Nyare varianten p strlkastare fram med xenon 8000k, svart lackad grill, R-vinge, nyare varianten p bakre sttfngare, usa blinkers, S70 trsklar, S70 handtag, nyare listerna p drrarna, Nyare varianten p frmre sttfngare inkl R-front, mera kommer.Framtidsplaner
Total ombyggnad till 850R utseende!!
Avklarat!!! =)
Att f i den nya motorn! =)
Avklarat!!! =)vrigt
Tack till min sponsor:
*Jag sjlv ;)
*Och tack till David min lack buddy :)
* Och tack till "stiliz" fr all hjlp ;)
Detta r min "daily driver" Som gr i ur och skur.
