volvoGT hade bilen mellan november 1996 och juli 2009 (såld)
16 186 visningar (3 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2009
Skapad 27 januari 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Chevrolet 262, th350, headers, 3" avgassystem från JT,
Edelbrock performer-insug, Edelbrock 1405 fyrports 600cfm förgasare.
Kardanen gjord i rostfritt.Effekt och prestanda (ingående)
Som en orginal 245 turbo ungefär med den här motorn...Chassi
Lackad undertill i samma färg som bilen, gasdämpare, nya bussningar.
Styrservo från nyare 240 med separat pump/oljebehållare.
(Den grövre 23mm främre krängningshämmaren finns men är ej monterad ännu.)Fälgar, däck och bromsar
Ventilerade bromsar fram, Volvo 15" fälgarInteriör / Inredning
Just nu garagelackerad i färgen Jaguar Brittish racing green, funkar på Volvon hade kunnat vara en orginal färg!
R-sport ratt, R-sport klädsel, Quicksilver B&M vajerstyrdväxelspak, ljuddämpad med DbX, elhissar fram/bak, centrallås.Bilstereo och multimedia
Ingenting än, bara ljudet av en V8!Exteriör / Styling
Usa vita blinkers fram, takräcke modell gammal/stor!, spoiler under stötfångaren, vissa lister borttagna, bakrute spolare & torkare bortagna, lås på backluckan borta.
Stort takräcke med träribbor.Framtidsplaner
Funderat på både insprutning och större motor om jag ska ha kvar den. En 700 låda hade inte heller varit helt fel.Övrigt
Batteriet (Optima röd) har flyttats bak i höger reservhjulsbalja.
Tacksam bil att bygga vidare på, reg-besiktad och fungerar fint att köra som den är.
