10 076 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 augusti 2010
Skapad 15 april 2008
Effekt / Vridmoment
150 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
Har snart fått ihop den "gamla" B20in Standrad botten Kg17 kam med ståldrev
Toppen ordentligt (läses riktigt) portad med 44/38,5mm ventiler planad 3mm å omgjorda F-rum..
Ms ska på den också;)
Orginal M40 med långkrycka;)
Extraktor å 2,5tums hela vägen;)Effekt och prestanda (ingående)
Efekt hum tja inte tillräckligt ca 140-160 men mera kommer..
Rasar så ofta så jag börjar snart tappa räkningen..=P
0-100 ca 7,3sek med dålig start julspin första5-6meter.. Inte illa med tanke på enkel Weber 36/36 Mera sifror kommer eftersom...
Ca17sek till 170 så pinnar ju på hyffsat för en gammal 144a
Prova lite mera å 7blankt ska inte vara några problem med en bra start 7,08fick jag ner den till... Rätt hyffsat för en bondtrimmad lekbil=PChassi
Lejsjöfors sänk sats fram å någon typp av hårda bak nyha olje dämpare..
Svetsad diff Blir lamelldiff så fort de hittats någon...Fälgar, däck och bromsar
7.5 15 krysseker från volvo 780 med 195/60 på som lek däck å Siljan när man vill å även mags
Bromsar orginal...Interiör / Inredning
Orginal i bra bruksskick..Bilstereo och multimedia
Kenwood Cd/Mp3 Å Dls högtalare 5,25 fram å 6/9bak inbygda i sluten låda..Exteriör / Styling
Orginal med en sänkning ska vara de flashiga utblåset då=)Framtidsplaner
Just nu står den utan front å väntar på att få lite ny färg här ock där å byte av skärmkanter mm
Byta alla bussningar till Polytran å Bilstine Club Sport dämpare Å annan Krängare fram..
Gasa svinet å reta nyare jappsar å diverse som tror dom har nått å köra med=P
Bruks bil å byggd så de ska hålla å användas=)Övrigt
Jag e 3 ägaren på den sen ny å den har gått i Östersund sedan den såldes.. Första ägaren har satt namn lappar på instrumentbrädan med telenummer å adress lite roligt å ha=)
Å jag e så nöjd med den precis de skick jag e ute efter å om någon har nån färg Blå92 förar dörr liggandes som e i hyfsat skick så säg till vill ha en som stämmer överens med bilen i övrigt...