Effekt / Vridmoment
400 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
APEXi Power Intake
APEXi Kylarlock
GReddy BCC
GReddy SLCC
GReddy BC
GReddy Turbo Timer
HKS Turbo Timer harness
FMIC 600x300x76mm
Polerad aluminiumtryckrör med blåa silikonslangar
Drivlina:
6vxl V160 Getrag
TRD Twin Disc, god för 700rwhp (Ej monterad)
Avgassystem:
3" Kakimoto Jazma med slutrör i titan
3" HKS Downpipe
3" Blitz Midpipe
Effekt och prestanda (ingående)
BPU+
Chassi
Ställbara coilovers från JIC ( Kommer nytt och mycket bättre )
TEIN fjäderbensstag fram
TEIN fjäderbensstag bak
Fälgar, däck och bromsar
Work Varianza T1S 19x9,5" fram 19x11" bak
255/35-19 fram
285/30-19 bak
OZ splitt 18x9" fram 18x11,5" bak
Rota Grid Drift 18x10"
Falken FK452
275/35-18 bak
245/40-18 fram
265/35-18 Dunlop O2G Direzza
Interiör / Inredning
4-punkts Takatabälten
Corbeau PRO-series FIA-stolar i kevlar/glasfiber (6,7kg/st!!)
ZEP Racing low position stolsunderreden
Sidofästen 5mm aluminium
TRD 320km/h-mätare
Nya faceliftinredningen
TRD Kromringar runt mätarna
GReddy Laddtrycksmätare
Okuyama Carbing växelspaksknopp
Bilstereo och multimedia
Har tryckt dit en svart pioneer, modell billig.
allt annat är onödig vikt.
Exteriör / Styling
98ans Framlampor
98ans Baklampor
98ans blinkers
98ans Front
Rod Millen Motorsports frontläpp
TRD-vinge med kolfiberblad (ej monterad)
GReddy skylthållare bak (ej monterad)
Bortplockad torkare bak
Urkopplad motor till antennen.
Framtidsplaner
såld
köpa tillbaka den i framtiden ? :)
Övrigt
6vxl Manuell Högerstyrd äkta JDM i ovanligt bra skick. kommer sakna den livet ut
Tack till:
Min Bror
Ted
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 april 2008 och såldes 17 april 2011
Uppdaterad
18 augusti 2014