Pridler hade bilen mellan juli 2006 och mars 2015 (såld)
7 638 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 mars 2015
Skapad 23 april 2008
Effekt / Vridmoment
134 hk / 207 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Orginal B230F
Trimmad med VX3 kam o 531 topp
Växellåda: Orginal M47
Avgassystem: Orginal fast utbytt dämpare till dubbla och kortad dämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Just nu vet jag inte med begagnad 531 topp o vx3 kam.
men borde vara mer än orginal 119 hästar så gissar på 134 hästar o 207 nm i vrid.Chassi
Ett helt vanligt GL chassiFälgar, däck och bromsar
Fälgar: Volvo 140-160 (vet inte hundra) 1129105 6x15x25.
dom satt iallafall på vår gamla 240 när vi hade den.
Däck: Michelin Radial XSE med 740 orginal storlek.
Bromsar: Brembo skivor med orginal ookInteriör / Inredning
Orginal inredning med utbytt växelspaks knopp samt ciggarett tändarens knoppen och inte själva tändaren har bytts ut till en från en business jet flygplans.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Soundmax 40x40
Mellan högtalare: 2-vägs, 25 W rms 5,25"
Bak högtalare: 2 st 4-vägs, 80 W rms 6x9"
Bas: 1 st 15" soundstorm i en sluten låda.
Bassen och 6x9"orna är kopplade till ett boschmann 4x100;s (Max 900w säger dom =P) slutsteg dunkar iallfall på rätt bra. =)
Alla andra är kopplade till huvudenheten.Exteriör / Styling
Ingenting mer än orginal och några lager vax.Framtidsplaner
renovera framvagnen med nya bussningar mmÖvrigt
Det är en rätt enkel, bra, pålitlig, svensk Designad bil.
Med gener ifrån Kanada, Holland, Belgien, Thailand, Malaysia Indonezien men mest ifrån Sverige.
Med olika bitar o delar ifrån samtliga av nämda Länder men det finns även delar ifrån olika städer i Sverige som tex Köping, Floby, Skövde, Oloffstöm. Alla dom delarna och bitar som byggdes o konstruerades i dessa länder o städer.
Blev dom senare ihop sammansatta i Volvo Fabriken i Göteborg, Ifrån 1984-1991 har dom byggt många exemplar antagligen långt över 10 000 exemplar.
O en av dom äger jag =)
