RJ33 har haft bilen sedan november 2005
18 673 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 november 2011
Skapad 15 maj 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Bygger ny motor, nästan klar. Gamla specen får stå kvar nedan.
Det som skiljer mot nya specen är:
Ferrea rostfria ventiler.
ACL racelager i hela botten.
+Massa annat.
Gamla specen.
YB200 block, stålfodrat, stressborrat, oringat, ARP-bultat, topdeckat.
Venoliakolvar, smidda, bearbetade, viktade.
Totalseal kolvringar.
Topp, portad efter egna ideer, polerade kanaler på avgas, mirafrästa säten. polerade ventiler, dubbla ventilfjädrar.
Insug med större trattar.
Vibratec motorfästen och växellådsfäste.
Allt viktat och balanserat och ARP-bultat.
Omdraget elsystem.
R&D växellåda. Rakskuren dogbox, 6-växlad.
Polybussningar och 1,5 grad camberbrickor i bakvagn.
Förstärkt difflock från Magnaten.
Fjäderbensstag.
+en hel del annat.Effekt och prestanda (ingående)
500hk+
Blackrace 7.447s 161.15km 1.9s 60fot. Finns film på den repan i min filmer.Chassi
Custom fjäderbenstag.
Polybussningar.
Sparcofjädrar.
Bilsteindämpare.
Camberbrickor.Fälgar, däck och bromsar
17" OZ superturismo till gata.
15" OZ till race.
Ebc, Tarox bromsskivor.
Redstuff belägg.
Stålomspunna slangar.Interiör / Inredning
Lättad.
Stolar: Sparco Corsa Kolfiber.
Bälten: Sabelt 6p bälten + orginal.Bilstereo och multimedia
Inget.Exteriör / Styling
Front liknande Rod Tarry's (världens snabbaste Sierra Cosworth) fast i kolfiber.
RS500 spoiler.
Moretteljus.
Har bromssköldar i kolfiber med, men tror inte dom åker på. Kanske vi attack på Nürnburgring.Framtidsplaner
Köra fort.Övrigt
Tack till min sponsor www.mj-r.se
Finns projekttrådar på:
FMCS:
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=51689
Zatzy:
http://www.zatzy.com/projekt/330451-rsilver-rj33-ford-sierra-cosworth.html
