242Evo har haft bilen sedan juni 2001
120 764 visningar (9 idag)
Uppdaterad 13 september 2019
Skapad 8 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B21ET med SAM preppade M-stakar.
Portad 405-topp 1266949, Skärkantspackning 8360411, Grupp-A 8360220 kamaxel, Grupp-A turbo, Grupp-A grenrör (sent utförande), Grupp-A insug, Grupp-A laddluftkylare 1352717, Stora Grupp-A sprutet med Grupp-A luftanslutningar, Standard turbo tändsystem.
Getrag 265 växellåda, Sachs 618 tryckplatta, 1031 bakaxel med lamelldiff.
Ferrita 3" rostfritt avgassystem.Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad 254hk och 354Nm på drivhjulen vid 1,3 bar i Dynapack hos Motornord. Har sedan dess bytt till T5-race kam och moddat tändsystemet skall bromsas snart igen.Chassi
De Carbon stötdämpare, lägre och hårdare fjädrar, förstärkta bussningar, justerbart panhardstag, fjäderbensstag och motorrumsstag.Fälgar, däck och bromsar
BBS E50 Motorsport split fälgar 8,5x17.
Michelin 215/40-17.
Original bromsar med Mintex M1144 bromsbelägg.Interiör / Inredning
Helsvart inredning med svart skinn, Volvo R-sport ratt, extrainstrument volt, oljetemp, oljetryck och instrumentkåpa med VDO laddtryck, styrtryck och systemtryck.
AC bortplockad.Bilstereo och multimedia
4-takt och turbovissel.Exteriör / Styling
Äkta Grupp-A vinge, taklucka.
Fronten bytt till den svensk/europeiska modellen.Framtidsplaner
-Övrigt
-
