calle gsi Mek
calle gsi hade bilen mellan juni 2001 och juni 2010 (sld)
12 468 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2010
Skapad 21 augusti 2005
Effekt / Vridmoment
211 hk / 296 NmMotor, vxellda och avgassystem
Hade en c20let tidigare.
Inte riktigt bestmt vad det ska bli fr motor i nr den kommer ut nsta gng, str mellan en bmw m60b40 och en volvo femma med turbo.
Vxelldan frn en M3 e36.Effekt och prestanda (ingende)
Innan grovtrim, 211hk och 296nm.
402 = 14,129@160Chassi
Fram: H&R CupKit, 60mm snkning, Topplagringar i alu (flyttar infstningen fr dmparen 18mm), 2.54 grader negativ camber, Powerflex bussningar. Pulverlackerad subfram samt lackerade lnkarmar.
Bak: H&R Cupkit, 40mm snkning, Powerflex bussningar. Pulverlackad bakaxel.
Kommer att bli: Fjderben fram frn 93rs BTCC-vectra. Bak coliovers.Flgar, dck och bromsar
Bromsar fram: 308mm slitsade skivor med PerformanceFriction belgg, (PFC97) och ok frn Saab 9-5 Aero 01.
Bromsar bak: 288mm ventilerade skivor samt 9-5aero ok 04, Saab original belgg.
Hjul: BBS RK 8"x17".
Kommer att bli: AP-racing ok fram, med stora skivor.
Bak: nnu ej bestmt.Interir / Inredning
Sparco Evo stol, OMP mockaratt samt en fullbur frn Guss.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Infinyti paket, igenlagt antenhl samt slt baklucka, ingen torkare bak. Motorhuv och framskrmar i glasfiber ( ligger i garaget och vntar p montering).Framtidsplaner
RWD, bmw bakvagn sitter p plats, ny motor, mer rr i buren, strre bromsar (AP-racing frmodligen), byte till centrumbult.vrigt
Ett stort tack till Gummicentralen Lidkping www.gummicentralen.se, Kjells bilvrd Skara, Vnerprint Lidkping, Skara Glasmsteri, Jonsson och Vik i Skara, Engmans bilservice Lidkping. Naum legoteknik.
Publicerad i bilsport nr: 6, 2005.
