33 655 visningar (8 idag)
Uppdaterad 16 april 2020
Skapad 29 juni 2008
Effekt / Vridmoment
195 hk / 230 NmMotor, vxellda och avgassystem
4-cylindrig p 2,3 liter med dubbla verliggande kamaxlar som drivs av dubbla kamkedjor. 4 ventiler per cylinder, dubbla ventilfjdrar, lttade kolvar. Bosch motronic brnsleinsprutning. 5-lagrad vevaxel.
5-vxlad ttstegad Getraglda med differentialbroms. (Ettan bakt).
Ferrita Sportsystem frn grenrret.
Jamex sportluftfilter.
Z3:ans lock med kylflnsar p klumpen.Effekt och prestanda (ingende)
0-100 km/h: 6,9 sek.
0-402 meter: 15,44 sek.
Toppfart: 230 km/h
(Fabriksuppgifter)Chassi
Bilstein Grupp N dmpare bak
Grupp N stdlager bak
Bilstein Sprint dmpare fram
H & R fjdrar fram
H & R fjdrar bak
Power Flex bussningar till krngningshmmarna fram samt bak, brarmarna fram, bakaxeln (silentblocken) samt brarmarna bak.
Lackad bakvagnFlgar, dck och bromsar
Mlade orginalbromsar.
17" BMW Style 5 8" breda runtom med 3 mm spacers runtom. Michelin PS3 215/40
16" Borbet A flgar grafitgra med Hankook RS-2 Z212 205/45Interir / Inredning
Orginal skinninredning
M-Tech II rattBilstereo och multimedia
Clarion CD spelareExterir / Styling
Tonade blinkersglas fram.
Tonade dimljus.
Tonade rutor bak.
Hella "Black" framlysenFramtidsplaner
Byta bakaxelklump till en ny [ ]
Lacka om taket, a-stolparna och torpedvggsplten [X] Klart psken 2020
Lta ColorGlo fixa framstolarna, skinnet [ ]
Byta till M-Tech II ratt [X] Äntligen bytt efter 20 r med Momo ratten
P jakt efter BBS RS 17"
Frbttra samt frfina dr det behvs fr att f en bttre puts
Putsa, putsa, putsa...
Kommer troligtvis aldrig att slja bilen.vrigt
Testomdme: "Det r f bilar som r s inspirerande att ratta. Man fr aldrig nog... M3 r den gasglade fantastens nya drmbil. Den r som gjord fr att jaga porschar lngs krokiga asfaltsvgar." (Bilsport 14/15 1987)
Vill tacka Patrik p Gvle Billackering fr all lackhjlp p bilen.
Vill ven tacka Jimmy p Gvle billackering fr sliphjlp.
Ett stort tack till Stefan Wiklund, pltslagare p Eriksson Bilteam fr hjlp av pltbyte vid nummerpltsbelysningen.
Vill ven tacka Sture p Bilvrdsspecialisten i Gvle fr ett otroligt bra jobb.
