haha, jag va rädd att jag skulle bli en "automatare" nu när man passerat 30, men nej då.. jag växlar gladeligen själv fortfarande! :) Jo alla nyare bilar har väl nån form av tip/sen/autotronic, men de blir ju ändå inte som manuellt, du kan ju aldrig ligga å smattra på varvstoppet :)
jag förstår hur du tänker, men även om du gillar aut, tror du att de är kul på vintern, för detta blir väl en "vinterbil" som givetvis också kommer användas på sommaren. På isen tror jag inte man vill ha automat, då är de ju ratta, växla å gasa som är de roliga.. Eller är de bara jag som tänker så?
-01an är en klassiker. Kolla värde minskningen på en nyare å jämför med en -01a.. Alltså ett garanterat bra köp! Och så mycke råare på något sätt. Köp köp köp, så hårt som jag körde med min s4a å så lite problem har jag aldrig varit med om, inte nå överdrivet dyra priser heller på delar och tillbehör. Vinter, sommar, vår å höst, stor, säker, rolig och snygg! Nämn en annan bil som du inte behöver göra nått med för att den ska se snygg ut helt orginal. Du behöver ju knappt byta fälgar!!!
jag gillar den här bilden, och saknar faktiskt bilen. Kommer du ihåg när vi va på sjön :) Men du får nog ta bort raden längst ner där du skrivit under övrigt.. :)
feta fälgar, hittade nyligen sj sådana till min alfa, men vf är vissa innåt tryckta och feta och vissa vanliga? är det olika modeller på de? :P röst lagd
är du säker på att du hade 380hk ? Har för mig att turbon maxxa på 360-370 hk ? Jag har ju samma modifikationer på min. + riktigt mappad, så skulle vilja veta vilken effekt man har så man kan uppskatta det lite.
haha, tackar för "racet" idag på rakan gamla E4an Uppsala ;). Hade väl inga intentioner att försöka vinna direkt :D. Mest trevligt att få se en Supra in action, gick bra! :). Fin bil!
Super fin supra du har där.. Behåll den i det skicket, o skit i BPU kittet ffs... Supror är snyggast org. och har högre värde en en sönderstylad/trimmad/buskörd Supra Grattis till en grymt fin bil :D Mvh Bill
tjenar inte så att du har ett org dp ligandes och så skulle ja vilja veta om man behöver byta generator och servo pumpsfästen när man byter till 6 bultat block
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera