Jo så är det nog men det räcker med en kruva så är du förbi :)

Ja men det behövs inte :p sliter bara däck plus att man vill gärna kunna gasa på 2an också :)

Tack :) nä tyvärr inte då den är framhjulsdriven, vilket är det ända jag kan tycka är fel med den. Känns som det blir för mycket kraft för FWD om man skulle trimma den.. lägg gärna en röst :)

Mycket :)

Okej! Ska bli spännande att få köra lite gt3

Då är det plattan i mattan som gäller ;)

Tack så mycket! Kan behövas med så mycket effekt!

Ska få köra en Gt3 Rs 4.0 på lördag. Några tips från Gt3 ägaren?

HHaha ja letar efter en sådan ;-)

Till och börja med funderar jag på s13, men drömbilen är Nissan Skyline R34 GT-R fast GT3 är inte så dum heller! vi får se! :)

javisst =) räknar dagar :P

Hehe precis men många fattar inte det. Härligt, japp ni har en försäkring som täcker i er klubb det stämmer, det har jag också :) Men är man på en bana så får man pressa lite granna - gubbköra kan man göra på söndagar! ;)

snyggat till ? vad finns att snygga till på en sådan bil :)

jo det stämmer ju nästa :) alla bilar har ju sin charm:)

Tänkte väl att de va denna jag såg :) Man blir ju inte helt oberörd när en sådan fin bil rullar förbi ;) Ja de hoppas jag verkligen...

Va denna bilen i Uddevalla igår?? Hehe ja de va en bra fråga, hoppas att jag hinner få ut den i år iaf.

tack! ja den ser man inte sa ofta, faktiskt en hel del porschar som ar framme och nosar pa motorvagen :-) mvh//DM

Man tackar, man tackar!

tack tack, satt just o fundera vilken grymt fin bil de var på 90-talet...

stämmer bra dee

C6:an är snabbare :)

nää, det lönar sig att börja spara tidigt =)

nice:)

Tack för tipsen :D Innan jag åker ditt så får jag kolla igenom hela bilen. Nürburgring är en väldigt stor och svår bana, ett bra varv ligger väl på runt 8 minuter. Sen som du sa så ska jag nog inte ha för brott med att dra på för man vill ju inte köra av banan och kanske förstöra något på bilen. Sen så vill jag gärna att den ska ha bättre väghållning och lite mer hästkrafter innan jag kör ditt med den. H&R Cup Kit och H&R Krängningsämrare och en chiptrimmning och lite annat så ska den nog gå ganska bra, men jag har sett på Top Gear när dem till och med kör där med en skåpbil :) Men vad hade du får varvtid eller det vet du kanske inte?

var så lite :) ja de hoppas jag med ;)

rikitgt grymmt iallfall :D

aha men du kör med då 2 olika stolar alltså en vanlig och en racingstol :)?

klart, men den går inte av för hackor på bana den heller! Iallafall inte på en bana som Nürburgring :) Har för mig 996 GT3an och turbon båda ligger på samma tid precis under 8 minuter.

Jo tack, det gör sig rätt bra faktiskt :)

Jag tackar och bockar ! ;-)

hehe ja tackar:) kul att du gillar den! skulle bara haft drivningen i "rätt" ände och dubbla effekten så vore den ännu bättre;) man kanske kan byta in den mot en gt3:a med lite tur;) hehe annars duger den väl ganska bra iaf:) mvh erik

tack du! :)

Tack, ja det blev rätt okej med guld fälgar:)

Jadå! Gillade det där du sa med kolfiberdrapering =D! Ja, det vet jag inte ännu... då den står på pallbockar nu o längtar efter coilovers och r däck, men det står först på listan att väga den när den kommer ut igen!

vsg:) jo det e mycket jobb:P dock ej färdigt fick kyl problem så bygger bakmonterat nu.. sedan så slirade kopplingen vid 1,5-1,6bar så den byts nu med men några veckor till sen skall den rulla igen:)

Absolut! Tack för tipsen!

jo faktiskt väntar på ursprungskontrollen, HERREGUD vilken tid =)

ok tänkte för d va porsche klubben där, va många fina GT3or där, en svart Gt2a och en helsvart 996 turbo som inte lät orginal =) ja tack du, dom fälgarna sitter ju som en handske på a4an =)

Vet det! Men har nya under konstruktion i rostfria blankpolerade rör som skall sitt något lägre. // Dan

heheh ja riktiga mos så att den kan flyga ibland