greeting My name is Presley Bryan, am from Florida i will brief you more once i hear from you as soon as possible i will like to discuss with you,but not here in garaget email me to (w625487a@gmail.com) With Regards Presley Bryan
Tyvärr har jag inte hunnit att få in dom andra grejorna ännu... men har installerat ett billarm i den... har dock ett problem som jag inte kringgått ännu... den där fjärrstarten?? efter det så blir det billjud..
Ja dom e ju inte billiga men på ebay sparar du en hel del en sån där 300w ramp kostar väl 6-7 tusen i Sverige men på ebay får du en för tusenlappen inkl. Frakt. Jo ja har snabbstart på mina extraljus men tar ändå några sekunder.
Har ju 55w bi-xenon i 240in går inte få bättre halvljus 4300k har ja de vitaste som går, perfekt kompletterat med 55w xenon i extraljusen. Inte svårt å middag heller men numera är de väl nästan bara plug in till skillnad från mitt kit som är lite mer pill.
Jo de e la lika bra. Jo dom e ju hyffsat lätta å få tag på. Köpte mig en 300 igår och. Stått i lada i 5 år gick rakt igenom besiktningen bara ena blinkersen som va lite ärgad. Lägger upp den snart .
Är inte meningen att ta bort stötfångaren. Man får dra i kablarna så lamphållaren lossnar sen sikta in den igen men p-ljuset tänt så blir det lite lättare =)
jo de känns ju att de inte varvar så mycket som han säger, men räknarna i 124a dieslarna passar ju rätt i hade tänkt skaffa en sån så kanske de blev bättre, samma som 123 räknarna men dom finns bara på usa modeller i princip. haha jo man lär sig ju hur man ska köra efter ett tag.
låter fint. jadu, vet inte va de är för klump men antar att de är 3.46 som i alla 300. räknaren är nog några hundra varv fel och, men tyckte den kändes som 240in typ, den varvar ju 3000 ungefär i 100.
a hade ju ur dom gamla var bar ärg så tog ett par som legat oöppnad ex antal år. jadu kändes väl motit redan när ja sålde den men var tvungen att bli av med en av bilarna. jasså du växlar han bättre nu då? letar ju själv eftersom 240in bestämde sig för att pensionera bakaxeln så den knackar å har sig.
Håller med birde faktiskt sitta från fabrik. Schysst.. Nä men vanliga halogen ljus i dimljusen som är org lyser ju inte heller direkt tillräckligt i mörker ;) Får kanske byta ut dem i min då!
Riktigt frän, den åker man gött i gissar jag? XC70 ska ha extraljus om man frågar mig! Lyser dimljusen sådär vitt eller luras man av bilden? Köpte själv från Vparts men dom lyser mera blått. Besiktningen tyckte det var gränsfall men den killen sa "äh" men nästa gång kan man få nån tjurigare :)
Det första man gjorde när man åkte w123 förr så bytte man till 83ans lysen, Vore det idag så skulle det gå i strikt original, kanske man börjar bli gammal..
Hajade till på just varvräknaren, sen såg jag din text... Mycket ovanligt i dessa! Var det en option tro? Eller är den monterad efteråt? Kanske hade 84-85 denna detalj?
Härligt med en fin 240 TIC. Är ju inte direkt vanliga längre, kul att det finns dom som tar hand om dem och inte gör om dem till sunkiga pilsnerhäckar! 5p för ett så fint skick på en klassiker.
Satt just och kollade på denna, såg panelen... Blev lite nostalgis, var ju ett tag sedan man körde en 260.... 5P hoppas du får ordning på den så den kommen ut på vägen igen.. //Micke
Är en 84:a själv, och konklusionen där är väl att man aldrig blir för gammal eller ung för en vettig Volvo.. :) Jodå, och pricken över i:et är Polarisfälgarna!
Detta är den bil jag tycker bäst om i din samling! Jag har själv aldrig ägt en 240 då dessa var lite före min tid (Växte upp med 740/940 istället) men ska jag någon gång skaffa en så är det en turbo liknande denna.. :) Gott mos och högt betyg! mvh Ola
Älskar tillägsnamnet "plus plus". Kom de inte på något bättre? :) Dagens utrustningsnivåer är kanske inte lika tydliga men å andra sidan mycket mer tilltalande. Kul med en plus plus iaf! Din verkar vara i ett fint skick!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera