HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
Hur går det med denna nu i vinter, Ivanko? Du hade lite planer för den. Hoppas den kommer ut till sommaren. Vore skoj att få se den på Vallåkraträffen igen, så jag hoppas du ska vilja komma dit med bilen i år. Vi hörs!
Okej, då hänger jag med på orsaken till varför du tänker riva ner din urquattro. För de nuvarande dekalerna är ju inte enligt originalet utan mer guldaktiga där det på rallybilen är gult bland annat. Ska bli väldigt spännande att se din S1:a. Hör gärna av dig om du startar nån projekttråd eller så där man kan följa bygget. :) Lycka till!
Ja, jag läste i Bilsport-reportaget att du planerade riva ner denna bilen och det tyckte jag är lite synd nu när den har ett komplett dekalkit (vilket både är snyggt men även gör den unik). Är inte risken att den blir mer "en i mängden" efter att du tar bort dekalerna eller hur har du resonerat där?
Var god. :) Är bara skoj att ge beröm när vi får njuta av så häftiga bilar du bygger. Audi Urquattro och BMW M3 E30 - det visar vilken god smak du har. För dessa har varit mina drömbilar länge, precis som för många andra. :)
Tillslut blev det ett reportage. Det hade jag hoppats på sen jag först såg bilen 2012. Fortsätt bygga bilar i precis det stuk du gör nu för tiden, för det är precis den stilen jag också gillar. Brutalt och inte för gamla eller för nya bilar, och inget överdrivet utseende - bara lagom. Det är bäst så. :)
Skoj att läsa reportaget om bilen i senaste Bilsport. Men är du säker på att du ska lacka om bilen till originalnyanserna? Tycker den ser så bra ut i guld och silver och lite mörkare rött. Önskar dig lycka till med dina andra projekt också, det var kul att läsa att du kommer fortsätta bygga bilar i samma stil som du gjort innan för jag gillar vad du presterat hittills.
Tjusigt! Fan du har lyckats få dessa över porsche-oken alltså? Vilket ET kör du på fälgen? Jag har ET35 och dessa tog i duktigt i bromsoken utan spacers.
Bilen tycker påminner lite om den som "Pastorn" hade en gång i tiden, eller den bil Tommy Kristoffersson tävlat med. Men det verkar som att detta inte är samma bil som någon av dem. :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera